Ich bau mir ne RT

[Kimi]

Wechsel Lacksatz? Sieht Klasse aus!

Grüße kimi

[frankenboxer]

Wechsel Lacksatz? Sieht Klasse aus!

Grüße kimi

Danke, werd 's an meinen Lacker weitergeben.

Werden inzwischen drei komplette Neuaufbauten:

R 65, 48PS in schwarz für meinen Jüngsten

R 65, 27PS in curry für meine Tochter

R 80 RT, in schaun mer mal für mich.

[Eifelgeist]

6 Wochen , dazu brauch ich nicht mal 6 Stunden

Das ist mir klar , mit 6 Wochen meinte ich incl. abflexen, Brett drauf und bandagieren

Gruß
Wolfgang

[frankenboxer]

Na endlich:



Gerade TÜV, Zulassungsstelle und Versicherung erledigt

Erster Schock

Als ich zulassen wollte musste ich feststellen dass dies gar nicht nötig ist. Das Teil lag zwar in Einzelteilen verstreut in der Scheune und im Keller, war aber noch zugelassen. Nur der letzte TÜV - Termin war etwas überzogen:



Aber beim TÜV ging alles reibungslos: Eintragung von Siebenrock's 860er Satz mit 48 PS und der Radialreifen mit 100/90R18 vorne.

Was alles gemacht wurde:
Rahmen geprüft und zusammen mit allen Kleinteilen und Felgen schwarz seidenmatt pulverbeschichtet. Alle Fahrwerkslager neu. Vorn Conti Road Attack, hinten Classic Attack. Faltenbälge an der Gabel von Ariette. Behördentank, der Werkzeugkastendeckel kommt noch in der richtigen Farbe drauf. Lackteile in Curry. Sitzbank 248, 2. Serie. Motor: Neue Steuerkette, Köpfe von Rolf S. aus B. gemacht, Siebenrock 860er Satz, alle Dichtungen neu. Alle Öle sowieso neu. Kupplungsscheibe SACHS neu. Stoßdämpfer original, wurde auf VDA Maschine überprüft. Getriebe und HAG sind ungeöffnet, Vergaser nur gereinigt.

Nach 26 km kann ich noch nicht viel sagen, aber läuft sehr sauber.

Ach ja, war 'ne 27 PS R 65.

[gs80guenni]

Servus Peter,

Glückwunsch!

Deiner Tochter immer eine gute Fahrt.

[Gullwing]

Kompliment!

Du hast gute Ideeen wie ein R65 aufgehübscht werden kann.
Doppelte Scheibe wird mit den Siebenrock kit gute Dienste beweisen.
Bei vorgenommene Farbe Curry hatte ich gedacht wie kannst du diese Farbe wählen.
Jetzt IRL sieht dass alles gut aus.


Paul

[BlueThunder]

Hallo Peter,

auch von mir: Glückwunsch und und

Ist super geworden und sieht aus, wie aus einem Prospekt.

Deiner Tochter viel Spaß, Freude und allezeit gute Fahrt!

[boxerhans]

und was ist jetzt mit der RT...

[Dirk]

Na endlich:



Gerade TÜV, Zulassungsstelle und Versicherung erledigt

Erster Schock

Als ich zulassen wollte musste ich feststellen dass dies gar nicht nötig ist. Das Teil lag zwar in Einzelteilen verstreut in der Scheune und im Keller, war aber noch zugelassen. Nur der letzte TÜV - Termin war etwas überzogen:



Aber beim TÜV ging alles reibungslos: Eintragung von Siebenrock's 860er Satz mit 48 PS und der Radialreifen mit 100/90R18 vorne.

Was alles gemacht wurde:
Rahmen geprüft und zusammen mit allen Kleinteilen und Felgen schwarz seidenmatt pulverbeschichtet. Alle Fahrwerkslager neu. Vorn Conti Road Attack, hinten Classic Attack. Faltenbälge an der Gabel von Ariette. Behördentank, der Werkzeugkastendeckel kommt noch in der richtigen Farbe drauf. Lackteile in Curry. Sitzbank 248, 2. Serie. Motor: Neue Steuerkette, Köpfe von Rolf S. aus B. gemacht, Siebenrock 860er Satz, alle Dichtungen neu. Alle Öle sowieso neu. Kupplungsscheibe SACHS neu. Stoßdämpfer original, wurde auf VDA Maschine überprüft. Getriebe und HAG sind ungeöffnet, Vergaser nur gereinigt.

Nach 26 km kann ich noch nicht viel sagen, aber läuft sehr sauber.

Ach ja, war 'ne 27 PS R 65.

Ich empfehle eine Linierung. Dringend.

[Andreas09]

Na endlich:



Gerade TÜV, Zulassungsstelle und Versicherung erledigt

Erster Schock

Als ich zulassen wollte musste ich feststellen dass dies gar nicht nötig ist. Das Teil lag zwar in Einzelteilen verstreut in der Scheune und im Keller, war aber noch zugelassen. Nur der letzte TÜV - Termin war etwas überzogen:



Aber beim TÜV ging alles reibungslos: Eintragung von Siebenrock's 860er Satz mit 48 PS und der Radialreifen mit 100/90R18 vorne.

Was alles gemacht wurde:
Rahmen geprüft und zusammen mit allen Kleinteilen und Felgen schwarz seidenmatt pulverbeschichtet. Alle Fahrwerkslager neu. Vorn Conti Road Attack, hinten Classic Attack. Faltenbälge an der Gabel von Ariette. Behördentank, der Werkzeugkastendeckel kommt noch in der richtigen Farbe drauf. Lackteile in Curry. Sitzbank 248, 2. Serie. Motor: Neue Steuerkette, Köpfe von Rolf S. aus B. gemacht, Siebenrock 860er Satz, alle Dichtungen neu. Alle Öle sowieso neu. Kupplungsscheibe SACHS neu. Stoßdämpfer original, wurde auf VDA Maschine überprüft. Getriebe und HAG sind ungeöffnet, Vergaser nur gereinigt.

Nach 26 km kann ich noch nicht viel sagen, aber läuft sehr sauber.

Ach ja, war 'ne 27 PS R 65.

Ich empfehle eine Linierung. Dringend.

Wei?