Ignitech "plug&play" Ankündigung

[northpower]

Moin zusammen, hier geht es mal um eine einfach zu verbauende, elektronische Zündung. Ich hab´ eibe plug&play Lösungen der Ignitech in Planung und nenne sie mal "Ignitech BMW 2V ready" .Die Boxen haben 1 x Hallgeber und 1 x induktiven Eingang, 4 Ausgänge sind Version V96. Die Boxen werden statt des originalen Steuergerätes/Zündschaltgerätes angesteckt und mittels angepasstem Serienhallgeber angesteuert.( natürlich bei entsprechnder Belegung auch mit anderen geeigneten Gebern anzusteuern )Also keine Bastelei/Schrauberei mit dem Geber auf der Lichtmaschine usw. Die Boxen sind vorprogrammiert. Es muss also erstmal nicht programmiert werden. Nur bei Veränderungen wie Umrüstung von EZ auf DZ oder Wunschanpassung der Zündkurve oder Schaltmöglichkeiten. Es werden verschiedene Pakete/Angebote für Einzelzündung und Doppelzündung werden. Wahlweise mit oder ohne Zündspulen. In der Grundausstattung kann die Box mit der Serienspule verwendet werden. ( Bosch Doppelzündspule mit 0,6Ohm primär )
1. p&p-Box mit überholen & anpassen des angelieferten Kundenhallgebers
2. p&p-Box mit überholtem & angepasstem Hallgeber im Tausch
3. p&p-Box inkl. überholtem & angepasstem Hallgeber im Lieferumfang
Alle Sets wahlweise für EZ/DZ mit oder ohne Zündspulen.
Einzelzündung-Variante sehr leicht auf DZ erweiterbar. Es wird auch Leitungen zur Erweiterung des Anschluß-Steckers wie z.B. für Sensoren oder Schalteingänge wie Seitenständerschalter usw. geben. Außerdem im Programm: USB-RS232 Adapter zur Programmierung der Boxen, Crimpkontakte für Anschluß-Stecker, einzelnes komplett belegtes Anschlußkabel, Steckergehäuse 20pol. inkl. Crimpkontakte zur Erstellung eines eigenen Anschlußkabels ( z.B. zur 12V-Versorgung beim Programmieren auf dem Tisch ) Ich muss jetzt nur noch die Sets für den Shop zusammenstellen und einstellen. Das Material ist schon vorhanden.Anfragen werden also gern entgegen genommen.Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit

Ignitech BMW 2V ready jetzt im Shop

[mk66]

Hallo Achim,

nur kurz zum Verständnis: Die mechanische Verstellung des ZZP in der Hallgeberdose ist dann deaktiviert und die Vorzündung kommt ausschließlich aus den Kennfeldern der Ignitech?

Grüße
Marcus

[northpower]

Jep, die Verstellung im Hallgeber wird fixiert.
Die Verstellung ist dann rein über die Ignitech.

[Luggi]

Dann immer mit der von Dir gelieferten Hallgerdose? Im Austausch?

Hört sich gut an.

[mk66]

Danke für die Info!

hört sich gut an.

Kombiniert einen einfachen mechanischen Einbau mit Verwendung der Serienkabel zum Hallgeber mit den Vorteilen einer Kennfeldzündung.

Grüße
Marcus

[northpower]

Danke für die Info!

hört sich gut an.

Kombiniert einen einfachen mechanischen Einbau mit Verwendung der Serienkabel zum Hallgeber mit den Vorteilen einer Kennfeldzündung.

Grüße
Marcus

So ist es, der Einbau ist denkbar einfach.
Weitere Vorteile wären z.B.:
-ZZP einstellen wie original.
-Einfache Rückrüstung des Serienzustandes.
-Einfache Erweiterung von EZ auf DZ.
-Möglichkeiten wie Seitenständerschalter ohne Relais usw. verbauen zu müssen.
um nur die eher mechanischen/technischen Sachen zu nennen.

[northpower]

Dann immer mit der von Dir gelieferten Hallgerdose? Im Austausch?

Hört sich gut an.

Es wird verschiedene Optionen geben.
1. Kunde liefert eigenen Hallgeber zum überholen & anpassen an
2. Hallgeber im Tausch gegen überholten angepassten Hallgeber
3. Angepasster überholter Hallgeber im Lieferumfang

Anpassen/Überholen des angelieferten Hallgebers würde dann ca. 2-3 Tage dauern.

[trybear]

Es wird verschiedene Optionen geben.
1. Kunde liefert eigenen Hallgeber zum Anpassen an
2. Kunde liefert eigenen Hallgeber zum Anpassen an inkl. Überholung
2. Hallgeber im Tausch gegen überholten angepassten Hallgeber
3. Angepasster überholter Hallgeber im Set enthalten

Anpassen/Überholen des angelieferten Hallgebers würde dann ca. 2-3 Tage dauern.

Hi Achim,

Gibt es eine Option: Kunde liefert eine Zündkontaktdose zum Umrüsten an?

Gru