Leerlaufkontrolleuchte geht nicht

[Eifel-Friese]

Hallo Hans,

ich den Schalter mit einem Ohmmeter auf Durchgang gemessen und das Getriebe geschaltet, außerdem habe ich den Schalter überbrückt.

Gruß Edo

[Detlev]

Dann ziehe doch mal die beiden Kabelschuhe ab und verbinde sie mit einem kleinen Stückchen Draht. Die Wahrscheinlichkeit, dass es dann leuchte ist relativ hoch, dann müsstest Du die Stecker erneuern. Meistens sind die Kabel in dem Bereich aber völlig ausgehärtet, deswegen dann gleich ein Stück in den Kabelbaum hinein erneuern.

[hg_filder]

Hi
in Höhe der Batterie könnte auch noch ein Stecker sein.
Grüße Hans aus Homberg und bleibt gesund!

Nein, nicht bei dem Baujahr

[hg_filder]

Dann ziehe doch mal die beiden Kabelschuhe ab und verbinde sie mit einem kleinen Stückchen Draht. Die Wahrscheinlichkeit, dass es dann leuchte ist relativ hoch, dann müsstest Du die Stecker erneuern. Meistens sind die Kabel in dem Bereich aber völlig ausgehärtet, deswegen dann gleich ein Stück in den Kabelbaum hinein erneuern.

Wenn nicht, dann das braun-schwarze Kabel gegen Masse verbinden. Wenn leuchtet, dann hat dein braunes Massekabel vom Getriebeschalter im Kabelbaum ein Problem.

Wenn sie nicht leuchtet, dann hat das Kabel ein Problem zwischen der Kontaktplatte und dem Getriebe oder Kontaktplatte und Kontrollleuchten bzw. der Kontrollleuchte selber.

Hans

[hg_filder]

Hi
in Höhe der Batterie könnte auch noch ein Stecker sein.
Grüße Hans aus Homberg und bleibt gesund!

Hallo Hans,
hast du eine /6? Wenn ja, hast du dort einen Stecker? Ich habe gerade mal Schaltpläne und ETK durchsucht: Laut Schaltplan ist dort kein Stecker, laut ETK schon.

Hans

[hg_filder]

Hallo Hans,

ich den Schalter mit einem Ohmmeter auf Durchgang gemessen und das Getriebe geschaltet, außerdem habe ich den Schalter überbrückt.

Gruß Edo

Bitte schau auch mal bei dir nach, ob dein Kabel, dass aus dem Getriebeschalter kommt, in einem Stecker endet oder ob das im Kabelbaum direkt eingebunden ist. Danke

Hans

[Eifel-Friese]

Hallo Hans,

der Leerlaufschalter am Getriebe hat 2 Anschlüsse. Davon gehen 2 Kabel in den Kabelbaum zusammen mit dem Kabel des Öldruckschalters.

Edo

[hg_filder]

Hallo Hans,

der Leerlaufschalter am Getriebe hat 2 Anschlüsse. Davon gehen 2 Kabel in den Kabelbaum zusammen mit dem Kabel des Öldruckschalters.

Edo

OK, also ohne Stecker. Dann hat mich der ETK in die Irre geleitet (muss dann die Kabelbaumdoku ändern). Danke

Frage: mit "normalen Schaltern und Not-Aus" oder Knubbelschalter?

[Eifel-Friese]

Knubbelschalter

[hg_filder]

Knubbelschalter

Danke!!

Hans