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29.12.2010, 21:24 #1
Cockpit GS neu auf Cockpit GS alt
Servus*,
was muss ich bei einem Umbau von GS-Cockpit nach 1990 (mit großem Drehzahlmesser) auf GS-Cockpit vor 1991 (DZM als Zusatzinstrument) beachten, was (z.B. Zündschloss, Kabelbaum...) passt nicht bzw. ist nicht kompatibel ?
Gruß
MauliGrußStefan
In ungezählten Mühen wächst das Schöne (Euripides)
IMES
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29.12.2010, 22:23 #2
Wenn Du Dich bis nächste Woche gedulden kannst, dann kann ich Dir das ganz genau und im detail sagen. Inkl. bebilderter Umbaugeschichte, weil das bei mir in der Werkstatt an nem Kundenmopped ansteht.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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29.12.2010, 22:35 #3
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29.12.2010, 22:40 #4
Nun, da wünsche ich dem Hubi mal recht viel Erfolg, das interessiert mich nämlich auch brennend
Ich lese nicht Motorrad.
Manchmal rede ich Motorrad.
Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!
Elmar
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29.12.2010, 22:42 #5
Jetzt hod der Bua a no Geburtsdog heit und i hobs ned glei gspannt!
Ois guade und wosd sonst no braucha konnst!
GrußStefan
In ungezählten Mühen wächst das Schöne (Euripides)
IMES
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29.12.2010, 23:02 #6
- Registriert seit
- 19.01.2008
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- 1.069
GS Cockpit
@ Mauli
Da ich das Ganze anders herum gemacht habe, kannst Du von mir, wenn Du willst, die Verkleidungsteile haben - geschenkt!
Leider sind nicht mehr alle da, weil ich einen Teil zerschnitten habe.
Bei den Instrumenten bin ich mir noch nicht sicher, ob ich sie hergeben will. Wenn, dann die jedenfalls NICHT geschenkt.
Meldung gerne per PN
Eckhard
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29.12.2010, 23:16 #7
Servus Mauli,
möchtest du den großen Drehzahlmesser verbauen?
Wenn nicht, würd ich das Verkleidungsmittelteil von einer 89er R100GS Paris Dakar verwenden.
Da passt alles, Kontrolleuchten, Tacho, Zündschloß, kleiner Drehzahlmesser.
Mfg Maik
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29.12.2010, 23:24 #8
Hallo Maik,
ich will den ganzen Wasserrohrrahmen mit dem eckigen Scheinwerfer und das Cockpit mitsamt dem an das Cockpit angeschraubten Windschild weg haben und dafür das Cockpit mit nur Tacho und Kontrollleuchten und externem DZM (und evtl Uhr) und dem Windschild mit Lampenfassung für den runden Scheinwerfer dafür anbauen.
Gruß
MauliGrußStefan
In ungezählten Mühen wächst das Schöne (Euripides)
IMES
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29.12.2010, 23:29 #9
Da hast Du leider nicht ganz recht, Maik!
Die Kontrolleuchten sind nicht identisch, insbesondere auch die Elektrikstecker.
Aber genau diesen Umbau macht Hubi, quasi PD 91 auf PD 89.
Aber PD 89 ist wiederum fast identisch mit Brotdose + Zusatzinstrumente.Ich lese nicht Motorrad.
Manchmal rede ich Motorrad.
Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!
Elmar
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29.12.2010, 23:51 #10
Kolbenbolzen C-Clips setzen...
28.04.2024, 14:18 in Mechanik