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20.01.2022, 10:58 #11
AW: Anlasser Schaltung so richtig ?
Moin,
Hat eine Schaltung mit geschalteter Masse ggf in betimmten Einbausituationen einen Vorteil gegenüber dem geschaltetem Plus?
Killschalter: der soll, wenn betätigt den Motor abstellen(?).
Langt es, wenn der Killschalter nur in die Zuleitung (15 GN) zur Zündspule verbaut wird?
Muss der Killschalter zwingend auch in die Leitung 87 / 50 verbaut werden.caddytischer, Claus
BMW R50, mit R80 Gleitlagermotor, ganze 50 PS, /5 Gabel
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20.01.2022, 11:01 #12
AW: Anlasser Schaltung so richtig ?
Danke nach Hamburg!
Sorry Hans!
Gruß
Jürgen
Geändert von Jenzi (20.01.2022 um 12:49 Uhr)
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20.01.2022, 11:05 #13
AW: Anlasser Schaltung so richtig ?
Siehe Relaisbild oben
Ich versuche mal die Ströme darzustellen:
- Steuerseite: Akku-Plus -> Zündschloss -> [Killschalter] -> Starterrelais-85 -> Starterrelais-86 -> Starterknopf -> Masse/Akku-Minus
- Lastseite: Akku-Plus -> Starterrelais-30 -> Starterrelais-87 -> Anlasser-50 -> Masse/Akku-Minus
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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20.01.2022, 11:19 #14
AW: Anlasser Schaltung so richtig ?
Elektrisch "egal", kommt immer auf die Situation an. Lasten schaltet man eigentlich positiv (hier als Beispiel das Relais vor dem Anlasser), Signal so und so. Bei Signalen kann es z.B. Sinn machen, wenn der Schalter nahe an Masse oder auf Motor/Rahmenmasse geschaltet werden kann, um Kabel eigespart werden (Beispiel Starter Steuerkreis/Signal, Öldrückschalter)
Mit dem Killschalter willst du ja sowohl einen ungewollten Start vermeiden als eben auch den Motor "schnell" abschalten:
- Killschalter im Steuerkreis einschleifen, nicht im Lastkreis, wie von dir beschrieben. Damit wird ein ungewolltes Starten verhindert
- Killschalter bei Kontaktzündung vor die Zündspule
- Killschalter bei Hallgeberzündung vor das Zündsteuergerät und ggf. zusätzlich vor die Zündspule
HansGeändert von hg_filder (20.01.2022 um 11:20 Uhr) Grund: .
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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20.01.2022, 11:20 #15
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20.01.2022, 11:24 #16
AW: Anlasser Schaltung so richtig ?
Moin,
Hans: Danke. (mein "Chefelektriker des Forums")caddytischer, Claus
BMW R50, mit R80 Gleitlagermotor, ganze 50 PS, /5 Gabel
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20.01.2022, 12:52 #17
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20.01.2022, 12:57 #18
AW: Anlasser Schaltung so richtig ?
Auch hier meine Anmerkungen:
- 31/Masse am Anlasser fehlt
- hier wird das Starterrelais positiv geschaltet, die vom TE gezeigte negative Beschaltung ist gleichwertig
- Absicherung der Zündspule: sollte man lassen, da ein Sicherungsdefekt gleichbedeutend mit Motor aus ist, würde ich weg lassen
- Anschluss der Zündspule: du hast drei Anschlüsse eingezeichnet: Einmal 15, einmal 4 zum Kontakt und einmal ohne Klemmenbezeichnung zur Sicherung parallel zur 15. 15 ist richtig, Kontakt müsste 1 heissen und 4 geht über die Zündkerze
HansGeändert von hg_filder (20.01.2022 um 12:58 Uhr) Grund: .
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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20.01.2022, 12:59 #19
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20.01.2022, 13:03 #20
AW: Anlasser Schaltung so richtig ?
Keine falsche Bescheidenheit!
Du hast mir schon öfter mit deinem Wissen über den "Kupferwurm" geholfen.
Jürgen
Abstand der beiden M8x1 Gewinde im...
27.04.2024, 17:00 in Mechanik