2. Motorhalterung, Querrohr

[monopod]

Das kann man nie ausschließen! Ein dünneres Rohr ist immer noch besser als gar keines!

Das Rohr sollte so stramm sitzen, dass die Längskraft der Motorbolzen sich am Rohr abstützen kann.

Meinst du die Normalkraft?

[caddytischer]

Moin,

Meinst du die Normalkraft?

Ich hatte das bei der aktuellen R50 (R80 Motor) mal ausgebaut, zwecks Tausch des Leerlaufschalters.
Das Querrohr sitzt schon stramm zwischen der linken und rechten Motorhalterung. Da musste ich einen Hebel mit einsetzen und wechselseitig hebeln.
Das Einsetzen habe ich unter normalen Umständen nicht hinbekommen. Das Rohr wanderte für einen Tag in den Gefrierschrank. Den Motorblock habe ich über die gesamte Breite im Bereich der Motorhalterungen mit weicher Flamme erwärmt. Das Rohr rutsche fast von alleine zwischen die Halterungen.
Wenn der Motorblock auf dem Tisch liegt, dann geht es vielleicht einfacher, ohne Hitze, Kälte.

[R 110 ES Peter]

Wenn der Motorblock auf dem Tisch liegt, dann geht es vielleichteinfacher, ohne Hitze, Kälte

Ihr wisst nicht wie bei BMW im Werk das Distanzrohr montiert wurde,

ich schon, darum mach ich mal wieder den Erklärbär Wenn alle spanhebenden Arbeiten am Kurbelgehäuse abgeschlossen waren ging es an die weitere Montage. Um das hintere KW Lager zu montieren wurde das Kurbelgehäuse in einem Industrieofen auf mindestens 150° erwärmt. Wenn dies erledigt war wurde das Distanzrohr eingesetzt. Es ist, wenn man es so nennen will, ein leichter Schrupfsitz. Das Distanzrohr wurde in diesem Arbeitsgang mit dem Kurbelgehäuse -vermählt-. Nur so hat man beim anziehen des Steckbolzens eine Kraftschlüssige Verbindung. Es war, seitens BMW, nie vorgesehen das Distanzrohr wieder auszubauen. Wer meint er könne hier herumbasteln wird eines besseren belehrt. Man muss auch nicht Maschinenbaus studiert haben um zu wissen das man Alu-Guss nicht verspannen darf.

gruss peter

[er90es]

Meinst du die Normalkraft?

...die Vorspannung, die durch das Anziehen der Muttern erzeugt wird, also eine axiale Kraft.
?

[monopod]

...die Vorspannung, die durch das Anziehen der Muttern erzeugt wird, also eine axiale Kraft.
?

Die meinte ich.

[caddytischer]

Moin,
Danke fürs erklären. Dann habe ich es ja richtig gemacht.
"Phisyk im Alltag", Schule war doch nicht umsonst.
Eben nicht nach dem Motto "biste nich willich, dann mit Jewalt".

Wobei ich mich gerade folgendes frage:
die alten Motorgehäuse RXX/5 hatten eine durchgehende 2 Motorhalterung.
Warum hat man auf das System mit dem Zwischenrohr gewechselt?

[MM]

...
Warum hat man auf das System mit dem Zwischenrohr gewechselt?

Vermutlich eine rein gußtechnische Vereinfachung.

[er90es]

Warum hat man auf das System mit dem Zwischenrohr gewechselt?

Wer weiß?
Rohr billiger
Halterung im Montageprozeß
Demontage als Option, Leerlaufschalter
Vereinfachter Guß
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