G/S äusserliche Änderungen

[hg_filder]

Ich mache hier nochmal einen Thread auf, benötige eure Zurarbeit.

Hintergrund ist die Doku
Generationsmerkmale G/S GS Paris-Dakar PD

welche ich gerne mal gründlich erweitern möchte.

• Farbänderungen 01-1981: zusätzlich blau
• Rahmenänderung 09-1983
• Kabelbaumänderung 09-1984
• Gabel silber, ab 09-1985 schwarz + Gabelstabi
• Farbänderungen 09-1986
• Dekoränderung 09-1986 von Flächig nach Streifen
• Ventildeckel silber, ab 09-1986 schwarz
• Lampengehäuse schwarz, ab 09-1986 weiß
• Kotflügel hinten schwarz, 09-1986 weiß

Alle Doku, die ich habe, zeigen, dass mit der Einfühung der Farben hennarot bzw. tuaregblau sowohl Heckkotflügel als eben auch die Brotdose bei der G/S nur noch in weiss ausgeliefert wurden. Kann das jemand bestätigen?

Was ich auch noch benötige: Gute Bilder eure G/S, möglichst nahe am Serienzustand, welche ich für die Doku nutzen darf. Würde mich sehr darüber freuen.

Hans

[Kairei]

Ich mache hier nochmal einen Thread auf, benötige eure Zurarbeit.

Hintergrund ist die Doku
Generationsmerkmale G/S GS Paris-Dakar PD

welche ich gerne mal gründlich erweitern möchte.

• Farbänderungen 01-1981: zusätzlich blau
• Rahmenänderung 09-1983
• Kabelbaumänderung 09-1984
• Gabel silber, ab 09-1985 schwarz + Gabelstabi
• Farbänderungen 09-1986
• Dekoränderung 09-1986 von Flächig nach Streifen
• Ventildeckel silber, ab 09-1986 schwarz
• Lampengehäuse schwarz, ab 09-1986 weiß
• Kotflügel hinten schwarz, 09-1986 weiß

Alle Doku, die ich habe, zeigen, dass mit der Einfühung der Farben hennarot bzw. tuaregblau sowohl Heckkotflügel als eben auch die Brotdose bei der G/S nur noch in weiss ausgeliefert wurden. Kann das jemand bestätigen?

Was ich auch noch benötige: Gute Bilder eure G/S, möglichst nahe am Serienzustand, welche ich für die Doku nutzen darf. Würde mich sehr darüber freuen.

Hans

Ja, kann ich bestätigen.
G/S Baujahr 87, Ez 08.02.88, weisser Tank mit blauen Streifen.
Schwarze Gabel, schwarze Ventildeckel, Brotdose und Kotflügel v+h weiss. Seitendeckel weiss mit blauem Schriftzug. Auspuff komplett schwarz.
Dazu Sitzbank blau... warum auch immer

Bilder bekommst du passendere von den Originalfreaks!

Gruß

Kai

[Tam92]

Brauchst Du auch was von einer umlackierten Roten von 81?

[hg_filder]

[...]
Dazu Sitzbank blau... warum auch immer

Bilder bekommst du passendere von den Originalfreaks!

Gruß

Kai

Wenn ich das richtig sehe, konnte man im letzten Jahr die Sitzbank schwarz wahlweise ordern - d.h. es muss diese in einer anderen Farbe gegeben haben.

Hans

[hg_filder]

Ich habe da mal eine Frage:

Klar ist, dass der Rahmen in 06-1982 (VIN 6-257-261 bzw. 262) geändert wurde, vermutlich mit der Einführung der ST. Am Rahmen wurden u.a. die Anbringungspunkte der Relais geändert, sprich weg vom Steg des Reglers und dementsprechend nur Platz für 2 Relais (für die Amis gab es ein U-Segement, um das Lichtrelais mit anzubringen) hin zu dem leeren Rahmen, an dem die Relais befestigt werden können.

G/S alt
G/S neu

Es sieht für mich aber so aus, als ob auch die Befestigung des Zündsteuergeräte geändert wurde, sprich Steg weg, Montage"balken" hin. Damit wurde dann wohl auch der Kühlkörper geändert. Nur, wer kann mir die richtige Nummer nennen?

Vermutung:
12 14 1 244 192

12 14 1 244 328 (Nachtrag: auf dem Kühlkörper gefunden, passt)




Wäre nett, wenn mir das jemand bestätigen bzw. korrigieren könnte.

Hans

[hg_filder]

Thema Kühlkörber hat sich erledigt. Es gibt drei Arten:

12 14 1 244 089 für Motoren ohne Kickstarter, Rahmenmontage Steg (kommt an der G/S nicht zum Einsatz)

[...]
12 14 1 244 192 für Motoren mit Kickstarter, Rahmenmontage Steg



12 14 1 244 328 Rahmenmontage Bügel

Hans

[MKM900]

...
Hintergrund ist die Doku
Generationsmerkmale G/S GS Paris-Dakar PD

...

• Rahmenänderung 09-1983

Was ich auch noch benötige: Gute Bilder eure G/S, möglichst nahe am Serienzustand, welche ich für die Doku nutzen darf. Würde mich sehr darüber freuen.

Hans

Was hat sich da geändert? Fotos von "alt" könnte ich dann machen.

[JIMCAT]

Was hat sich da geändert? Fotos von "alt" könnte ich dann machen.

Das fragte ich mich auch schon. In der Datenbank "Rahmen" ist das nicht aufgeführt.
Vielleicht wie bei der ST die geänderten Halterungen der Relais und der hinten liegenden Halterahmen für zusätzliche elektrische Bauteile.
Bei der ST befindet sich hier die Steckverbindung für Zubehör so wie auch bei den Straßen-Monolever ab 85.



Bei Chris seiner G/S PD von 85 ist das bis auf den erwähnten Zubehörstecker gleich.
Siehe auch Thema "Restaurierung / große Wartung R80 G/S PD" Seite 6.

[hg_filder]

Was hat sich da geändert? Fotos von "alt" könnte ich dann machen.

Das fragte ich mich auch schon. In der Datenbank "Rahmen" ist das nicht aufgeführt.
Vielleicht wie bei der ST die geänderten Halterungen der Relais und der hinten liegenden Halterahmen für zusätzliche elektrische Bauteile.
Bei der ST befindet sich hier die Steckverbindung für Zubehör so wie auch bei den Straßen-Monolever ab 85.

Bei Chris seiner G/S PD von 85 ist das bis auf den erwähnten Zubehörstecker gleich.
Siehe auch Thema "Restaurierung / große Wartung R80 G/S PD" Seite 6.

Fällt sicherlich nicht jedem auf, aber dem Elektriker. Ab diesem Datum wurden die Aufnahmen für die Relais geändert. D.h. die der ersten Serie haben keine eigene Aufnahme für die Relais, sondern diese wurden „rückwärts“ am LiMa Regler angeschraubt. Erst das Blinkrelais, dann das zusätzliche Starterrelais. Die Amiversion hatte hatte dann das Zwangslicht und das demenstsprechende Lichtrelais. Dazu wurde ein separater U-Winkel benötigt, da für das 3. Relais kein Platz vergesehen war. Habe da ein schönes Bild von Dreiradbertl.

D.h. der geänderte Rahmen hat genau diese Änderung, d.h. den hinten angeschweissten Rahmen, wie es auch bei den Monos vernaut war.

Hans

[JIMCAT]

Danke Hans,
also doch wie ich vermutete.