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Thema: G/S äusserliche Änderungen
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25.01.2022, 13:19 #31
AW: G/S äusserliche Änderungen
Geändert von JIMCAT (25.01.2022 um 13:20 Uhr)
Viele Grüße
Fritz
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25.01.2022, 13:21 #32
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25.01.2022, 13:23 #33
AW: G/S äusserliche Änderungen
Alles, was ich bis jetzt im Netz an Bilder ergattern konnte, scheinen deine These zu bestätigen: G/S alles in schwatt
Hans
war bei meiner ersten G/S Bj. 82 komplett schwarz und ist bei meiner jetzigen (tuaregblau) Bj. 87 auch so. Die G/S PD hatte immer den Endtopf in Chrom ohne Seitendeckel, aber mit Hitzeschutzblech am Topf.
Bei meiner frühen 82er war noch die schmale Felge ab Werk drauf. Habe ich dann später auf die Breite umgerüstet.
Die 87er hat Plastikspiegel.
Gruß
Gerd
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25.01.2022, 13:43 #34
AW: G/S äusserliche Änderungen
Weil ich langsam unsicher wurde, habe ich mal alte Bilder von meiner 87er G/S PD angeschaut. Ergebnis: Metallspiegel
Aber ich habe sie erst '93 erworben. Ob bis dahin die Spiegel getauscht wurden....keine Ahnung.
Auch die Form der Haltebügel der Metallspiegel, wie im Katalog ersichtlich, entspricht nicht den meinigen. Habe ich etwa Zubehör?
Faszinierend verwirrend, das Ganze.
Wie gut dass es euch Archivare gibt!
VG
Guido"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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25.01.2022, 14:31 #35
AW: G/S äusserliche Änderungen
Hallo,
wurde das HAG schon angesprochen? Ab 1985 gab es das geänderte Gehäuse (ohne den kleinen Deckel) und im Inneren wurde das Nadellager (f. Tellerrad) durch ein Kegelrollenlager ersetzt.
Gruß Nico
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25.01.2022, 14:35 #36
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AW: G/S äusserliche Änderungen
@Hans,
Schau mal in das Pamphlet das ich dir geschickt hab; zumindest beim Lenkschloss ist es umgekehrt:
Anfangs länglich wie die alten, dann umgestellt auf rund...
Bei den Spiegeln wär ich jetzt nicht so päpstlich, die blechern sind zwar filigraner / hübscher, aber in denen der Paralever sieht man was. Vor allem wenn man ein breites Kreuz hat.
BertlGeändert von dreiradbertl (25.01.2022 um 14:48 Uhr)
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25.01.2022, 14:38 #37
AW: G/S äusserliche Änderungen
Ein nicht gerade kostengünstige Lektion wurde mir zuteil.
Bei den ersten G/S wurde die Fahrzeug Ident-Nr. in die Knotenbleche geschlagen - nicht in den Rahmenunterzug.
Durch die ambitionierte Arbeit eines Pseudo-Tuners - Verstärkungsbleche einzuschweißen - bin ich jetzt stolzer Besitzer eines G/S-Rahmens von 81 aber ohne Rahmen-Nr.
Viel Spass noch wünscht...
Claudia
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...lass das - ich kann das oh kaputt...
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25.01.2022, 15:23 #38
AW: G/S äusserliche Änderungen
Zu den Spiegeln: Hatte ja nicht umsonst geschrieben, dass dem ETK nicht immer zu glauben ist. Alle G/S Bilder, die ich habe, sind mit Blechspiegeln, eine 65GS mit den Kunststoffsspiegeln. Praxis schlägt/überstimmt Doku.
@Bertl: Danke, perfekt
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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25.01.2022, 15:42 #39
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25.01.2022, 16:07 #40
AW: G/S äusserliche Änderungen
Geändert von Qtreiber66 (25.01.2022 um 16:08 Uhr)
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
R80GS mit BBK
18.04.2024, 06:55 in Mechanik