Seite 3 von 6 ErsteErste 12345 ... LetzteLetzte
Ergebnis 21 bis 30 von 59
  1. #21

    Registriert seit
    05.08.2017
    Beiträge
    194

    AW: Immer wieder Ölkohle an den Kerzen: R90S. Andere Kerzenformen?

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Hierzu habe ich eine kleine Frage.
    Ich habe den Repacmentsatz vom 7 Rock montiert. Laufleistung ca. 2000km. Hatte diesen Winter die Köpfe demontiert und mir die Zylinder betrachtet. Die waren beide Spiegelblank. Das Honbild ließ sich aber noch gut fühlen.
    Ist das noch normal?

    Manfred
    Hallo, Manfred,
    kannst du mal Bilder von der Zylinderlaufbahn reinstellen?

    Danke
    Helmut

  2. #22
    Avatar von mz-henni
    Registriert seit
    02.06.2015
    Ort
    Kassel
    Beiträge
    1.806

    AW: Immer wieder Ölkohle an den Kerzen: R90S. Andere Kerzenformen?

    Meine Theorie: Hauptursache von Ölablagerungen ist nennenswerter Ölverbrauch zusammen mit einem Öl, das nicht rückstandsfrei verbrennt. Dabei sind die Ablagerungen an der Kerze eher ein Schönheitsfehler, mein Motor startet und läuft prima damit. Echt unschön sind aber die Ablagerungen auf dem Kolbenboden und im Brennraum, die die Klopfneigung erhöhen. Da sind die schön optimierten Ignitech-Kennfelder ganz schnell obsolet wegen Klopfen unter 3000/min.
    Das deckt sich tatsächlich mit einer Erfahrung, die ich letzten Herbst zu machen geglaubt habe (ganz grob: Mal wieder Klingelneigung im BBK, relativ bald nach Ölsortenwechsel)..Sehr interessant, ich werde das mal während dieser Saison weiter beobachten..

    Grüße, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  3. #23
    Avatar von Erwin-tp
    Registriert seit
    31.07.2015
    Ort
    Drei Länder Eck, Mitteldeutschland
    Beiträge
    131

    AW: Immer wieder Ölkohle an den Kerzen: R90S. Andere Kerzenformen?

    Die geschilderten Erfahrungen mit der Ölkohle an den Kerzen der R90S
    kann ich auch bestätigen.
    Wie hier schon erwähnt auch nach der Motorüberholung.
    Max. Ölstand 2/3
    Etwas besser ist es nach dem Einbau der außenliegenden Motorentlüftung
    geworden.

    Frage an Helmut,
    welches synthetisches Motorenöl verwendest du?

    Beste Grüße Thomas

  4. #24

    Registriert seit
    28.09.2007
    Ort
    B.W
    Beiträge
    9.519

    AW: Immer wieder Ölkohle an den Kerzen: R90S. Andere Kerzenformen?

    Habe mal ein paar Bilder geschossen. Besser ging es nicht.
    Die beiden ertsen Bilder zeigen den Zylinder in denen der Wössner Kolben lief. Die anderen Bilder sind vom 7Rock.
    Ist dieser Glanzgrat noch normal?
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 011.jpg   010.jpg   009.jpg   007.jpg   006.jpg  

    005.jpg   004.jpg   008.jpg   001.jpg  
    Geändert von Blue QQ (29.01.2022 um 16:20 Uhr)

  5. #25

    Registriert seit
    05.08.2017
    Beiträge
    194

    AW: Immer wieder Ölkohle an den Kerzen: R90S. Andere Kerzenformen?

    Zitat Zitat von Erwin-tp Beitrag anzeigen
    Die geschilderten Erfahrungen mit der Ölkohle an den Kerzen der R90S
    kann ich auch bestätigen.
    Wie hier schon erwähnt auch nach der Motorüberholung.
    Max. Ölstand 2/3
    Etwas besser ist es nach dem Einbau der außenliegenden Motorentlüftung
    geworden.

    Frage an Helmut,
    welches synthetisches Motorenöl verwendest du?

    Beste Grüße Thomas
    Hallo, Thomas,

    ich fahre derzeit ROWE vollsynthetisch SAE 10W60 (in der Motorradspezifikation, gibt es auch in Autospezifikation). Hab aber noch keine größeren Laufleistungen damit gefahren.

    Gruß
    Helmut

  6. #26

    Registriert seit
    05.08.2017
    Beiträge
    194

    AW: Immer wieder Ölkohle an den Kerzen: R90S. Andere Kerzenformen?

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Habe mal ein paar Bilder geschossen. Besser ging es nicht.
    Die beiden letzten Bilder zeigen den Zylinder in denen der Wössner Kolben lief.
    Ist dieser Glanzgrat noch normal?
    Hallo, Manfred,
    ich nehme an, das sind gelaufene BMW-Zylinder, in denen du die Wössner-Kolben fährst.
    Sie zeigen schon ziemliche Laufspuren und Polierverschleiß - die Frage ist, ob diese Spuren von den 2000km mit den Wössner-Kolben stammen. Vermutlich nicht, das wäre ein schlimmes Zeichen.

    Wie auch immer: Wenn Zylinder derartige Laufspuren zeigen, sollten sie vor dem Einsatz neuer Kolben und Ringe ganz leicht durchgehont werden, damit sich die Kolbenringe in einem gezielten kurzen Einlaufprozess optimal an die Lauffläche anpassen kann. Gleichzeitig wird dadurch die Ölhaftung verbessert. Auch die Verkrustung der Kerzen und der Ölverbrauch dürften dadurch reduziert werden.
    Das Honen sollte jemand machen, der mit Nikasil-Honung Erfahrung hat.

    Gruß
    Helmut

  7. #27

    Registriert seit
    28.09.2007
    Ort
    B.W
    Beiträge
    9.519

    AW: Immer wieder Ölkohle an den Kerzen: R90S. Andere Kerzenformen?

    Die ersten beiden Bilder sind BMW Zylinder mit 1000km und den Riefen vom Wössner Kolben.
    Die übrigen Bilder sind vom Siebenrockzylinder mit 7 Rock Kolben.
    Laufleistung 2000km. So lassen oder wirklich nochmals nachhonen?
    Manfred

  8. #28
    Avatar von tom1803
    Registriert seit
    22.10.2010
    Ort
    Dülmen
    Beiträge
    4.181

    AW: Immer wieder Ölkohle an den Kerzen: R90S. Andere Kerzenformen?

    Die ersten Bilder zeigen ein typisches laufbild für neue Kolbenringe mit zu wenig Stoßspiel während der einfahrzeit....
    rechts? ...nicht einen Millimeter!!

  9. #29
    Avatar von tom1803
    Registriert seit
    22.10.2010
    Ort
    Dülmen
    Beiträge
    4.181

    AW: Immer wieder Ölkohle an den Kerzen: R90S. Andere Kerzenformen?

    Bemerkung zu #28…
    Wenn die kolben jedoch ähnliche Spuren zeigen, würde ich auf zu frühe Volllast während der Einfahrzeit tippen. Dann können die Ringe die Wärme noch nicht richtig abführen und der kolben dehnt sich zu stark aus.
    rechts? ...nicht einen Millimeter!!

  10. #30

    Registriert seit
    28.09.2007
    Ort
    B.W
    Beiträge
    9.519

    AW: Immer wieder Ölkohle an den Kerzen: R90S. Andere Kerzenformen?

    Kolbenringspiel wurde von der Firma Wahl geprüft und für gut befunden.
    Am Kolben sind man nix. Jedenfalls ich nicht. Einfahren war so das der Motor max. 4500U/min zu drehen hatte.
    Manfred

Seite 3 von 6 ErsteErste 12345 ... LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier