Benötige Hilfe Bing 64/32

[Eddie81]

Hallo,

bin neu im Forum und benötige bitte Hilfe.

Hab eine R60/5 mit 800er Zylinder mit Bing 64/32/11 und 64/32/12, eine Leerlaufdüse musste ich ausbohren, es ist eine 55er LLD und 150 HD verbaut.
Ist diese Bedüsung richtig?

Benötige diesbezüglich neue Düsen und Dichtsätze, vllt kann mir ja einer helfen, mit Teilen oder Adressen.

Vielen Dank im voraus

Eddie

[MM]

Die R60/5 war von Haus aus mit Schiebervergasern Typ 26 ausgestattet.
Der Umbau auf Gleichdruckvergaser war aber durchaus nicht unüblich; aber eine ab Werk empfohlene Standardbedüsung gibts daher nicht.
Orientieren kann man sich erst mal an der Konfiguration für die R65.

[mz-henni]

Ich habe bei dieser Konfiguration gute Erfahrungen mit Nadeldüse 2,68, Nadelstellung 3, Leerlaufdüse 45 (oder 42) und Hauptdüse 140 gemacht.
Die Teile gibt es alle bei den einschlägigen Händlern.

Benötige diesbezüglich neue Düsen und Dichtsätze, vllt kann mir ja einer helfen, mit Teilen oder Adressen

Ich würde jederzeit BMW/Bing Originalteilen den Vorzug geben bzw. bei den Händlern kaufen, bei denen ich weiss, das sie Originalteile anbieten..leebmann ist ein Beispiel, BMW Baum gibts auch, Uwe Tischer,.....


Grüsse, Hendrik

[Eddie81]

Die R60/5 war von Haus aus mit Schiebervergasern Typ 26 ausgestattet.
Der Umbau auf Gleichdruckvergaser war aber durchaus nicht unüblich; aber eine ab Werk empfohlene Standardbedüsung gibts daher nicht.
Orientieren kann man sich erst mal an der Konfiguration für die R65.

Vielen Dank 👋

[Eddie81]

Ich habe bei dieser Konfiguration gute Erfahrungen mit Nadeldüse 2,68, Nadelstellung 3, Leerlaufdüse 45 (oder 42) und Hauptdüse 140 gemacht.
Die Teile gibt es alle bei den einschlägigen Händlern.

Grüsse, Hendrik

Auch dir vielen Dank, dann suche ich mal nach einem Anbieter.

[dl6dx]

Orientieren kann man sich erst mal an der Konfiguration für die R65.

Er schreibt "800er Zylinder". Da würde ich eher die frühe R80/7, ggf. auch R75/5 bis /7 zum Vergleich nehmen.

64/32/11 und /12 gab es (u.a.) an der R75/7. Sie sind erst mit HD 150, ND 2,68, LLD 50 und Nadel in Kerbe 2 angegeben, dann mit HD 145, ND 2,66, LLD 50 und Nadel ebenfalls in Kerbe 2 .

Bei den ersten R80/7 mit 64-1 (/13 und /14) steht HD 145, ND 2,66, LLD 50 und Nadel in Kerbe 3.

(Quelle: "Vergaservarianten" in der DB.)

[Eddie81]

Oha, das wird ja lustig.

Dir auch vielen Dank.

Er schreibt "800er Zylinder". Da würde ich eher die frühe R80/7, ggf. auch R75/5 bis /7 zum Vergleich nehmen.

64/32/11 und /12 gab es (u.a.) an der R75/7. Sie sind erst mit HD 150, ND 2,68, LLD 50 und Nadel in Kerbe 2 angegeben, dann mit HD 145, ND 2,66, LLD 50 und Nadel ebenfalls in Kerbe 2 .

Bei den ersten R80/7 mit 64-1 (/13 und /14) steht HD 145, ND 2,66, LLD 50 und Nadel in Kerbe 3.

(Quelle: "Vergaservarianten" in der DB.)

[MM]

Er schreibt "800er Zylinder"...

Hab ich glatt übersehen.

[Redb@ron]

Hab eine R60/5 mit 800er Zylinder mit Bing 64/32/11 und 64/32/12, eine Leerlaufdüse musste ich ausbohren, es ist eine 55er LLD und 150 HD verbaut.
Ist diese Bedüsung richtig?

Es waren erst Vergaser für die gleiche Konfiguration bei mir, der Kunde ist mit folgender Bedüsung sehr zufrieden:
Nadeldüse 2,66, Nadelstellung 3, Leerlaufdüse 45 und Hauptdüse 145.

Benötige diesbezüglich neue Düsen und Dichtsätze, vllt kann mir ja einer helfen, mit Teilen oder Adressen.

Rabenbauer ist auch noch zu empfehlen.


Beste Grüße
Gerhard

[Eddie81]

Vielen Dank Gerhard👍👍👍