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  1. #1

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    Überprüfung der Verschaltung Daytona Velona 80 bei BMW R80 RT `82

    Hallo zusammen,

    ich wollte mich bei euch kurz erkundigen und fragen ob ihr meine Verschaltung des neuen Tachos (Daytona Velona 80) überprüfen könnt bzw. ob diese so stimmt.

    ZUR INFO: Die grau/schwarze Leitung habe ich mit der grün/blauen getauscht!! (Sonst würde ja der Tacho nur angehen wenn ich das Licht anschalte...)

    Auf die blaue Leitung kommt noch ein Widerstand für die Ladekontrolllampe (muss noch bestellt werden - welchen nimm ich da am besten??) + Wie wird dieser dann angeschlossen

    Das Schwarze Kabel ist für den Drehzahlimpuls - darum kümmere ich mich aber später...


    Viele Grüße
    Maxi
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Verschaltung BMW R80 Daytona.jpg   Verschaltung 2 BMW R80 Daytona.jpg  

  2. #2
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Überprüfung der Verschaltung Daytona Velona 80 bei BMW R80 RT `82

    Zum Widerstand:

    47 Ohm 5 Watt

    FAQ: Ersatz der LKL

    Kontrollleuchten ersetzen und verschalten

    Deine Bilder schaue ich mir später mal an - oder jemand anderes auch gerne.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  3. #3
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Überprüfung der Verschaltung Daytona Velona 80 bei BMW R80 RT `82

    Das blaue habe ich dir ja verlinkt.
    grün-schwarz hast du selber erkannt.
    Drehzahlmesser an BMW schwarz an Day gelb
    Der Rest sieht gut aus

    Hinweis: Es sieht so aus, als ob die Instrumentenhersteller intern schon Dioden für den Blinker eingebaut haben, habe ich bei Acewell auch schon geehen. Wenn du nur eine Blinkkontrollleuchte hast und dann alles funktioniert, bitte mal Bescheid geben - dann würde ich die Dokumente daraufhin anpassen.

    Hans
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  4. #4

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    AW: Überprüfung der Verschaltung Daytona Velona 80 bei BMW R80 RT `82

    Guten Abend Hans,

    Danke für deine RM und die Verlinkung zum Widerstand - super.
    Zur Blinkerkontrollleuchte: Ja ich habe nur ein Leuchte. Verschaltung Funktioniert mit dem neuen Tacho einwandfrei -habe ich getestet.

    Was mir jedoch aufgefallen ist, dass die Leerlaufkontrolle nicht funktioniert
    Alle anderen Kontrollleuchten funktionieren soweit auf den ersten Blick (Fernlicht, Blinker, Zündung) Woran könnte das liegen?

  5. #5
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Überprüfung der Verschaltung Daytona Velona 80 bei BMW R80 RT `82

    Leerlauf: Kabel abziehen und Daytonakabel gegen Masse halten: Leuchtet?

    Wenn ja, das braun-schwarze gegen Plus halten: Leuchtet (Leerlauf eingeschaltet)?

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #6

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    AW: Überprüfung der Verschaltung Daytona Velona 80 bei BMW R80 RT `82

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Leerlauf: Kabel abziehen und Daytonakabel gegen Masse halten: Leuchtet?

    Wenn ja, das braun-schwarze gegen Plus halten: Leuchtet (Leerlauf eingeschaltet)?

    Hans
    Danke im Voraus. Werde ich sobald es zulässt ausprobieren - habe leider nicht den Vorteil meine Garage direkt der Nähe zu haben

  7. #7

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    AW: Überprüfung der Verschaltung Daytona Velona 80 bei BMW R80 RT `82

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Leerlauf: Kabel abziehen und Daytonakabel gegen Masse halten: Leuchtet?

    Wenn ja, das braun-schwarze gegen Plus halten: Leuchtet (Leerlauf eingeschaltet)?

    Hans
    Also wenn ich das Daytona an Masse halte leuchtet die Neutralanzeige.
    Wenn ich das Braun-Schwarze jedoch an Plus halte (ich habe Grün-blau genommen) passiert nichts...

    Was sagt mir das jetzt?

  8. #8
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Überprüfung der Verschaltung Daytona Velona 80 bei BMW R80 RT `82

    Kein Leerlauf eingeschaltet? Grün-blau Spanung drauf?

    Hans
    Geändert von hg_filder (07.02.2022 um 16:10 Uhr) Grund: .
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  9. #9

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    AW: Überprüfung der Verschaltung Daytona Velona 80 bei BMW R80 RT `82

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Kein Leerlauf eingeschaltet? Grün-blau Spanung drauf?

    Hans
    Leerlauf ist zu 100% drinnen und auf grün blau ist auch Spannung drauf (sonst würde ja auch mein Tacho gar nicht funktionieren)

  10. #10
    Avatar von Sauerlandkuh
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    AW: Überprüfung der Verschaltung Daytona Velona 80 bei BMW R80 RT `82

    Prüf mal den Leerlaufschalter, vielleicht hat der einen weg.
    Gruß, der

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