Siebenrock auf 75 / 5

[knarf]

Hallo,

ich habe im Zuge der Motorüberholung einen S10 Siebenrock Satz montiert. Nun scheint die Motorentlüftung vermehrt Öl abzugeben. Ist dieses Problem bekannt ? Hat da jemand schon Erfahrung gemacht ?

Danke für Antworten !

[Kairei]

Ja, das ist wohl so!

Deswegen wurde von BMW ab den /5ern die Kurbelgehäuseentlüftung auch modifiziert.
Das Luftvolumen des Motorgehäuses ist schon für 750 ccm (zu) knapp bemessen, die gegeneinander pumpenden Zylinder erzeugen halt hohe Druckschwankungen.
Optimalerweise bräuchten die 100er ne Trockensumpfschmierung, wie andere Ein- und Zweizylindermaschinen mit großen Hubräumen.

Gruß

Kai

[Sauerlandkuh]

Am besten nen Ölwannenzwischenring einbauen, dementsprechend den Ölmessstab verlängern und die Ölmenge beibehalten. So hast du mehr Volumen im Motorgehäuse, aber genug Öl drin. Natürlich muss auch das Ansaugrohr verlängert werden, aber beim Zwischenring ist eine Verlängerung dafür dabei beim Neukauf.
An der /5 muß allerdings dann der Hauptständer umgebaut werden, da er dann nicht mehr an der tiefergelegten Ölwanne beim einklappen vorbeipasst.

[Sauerlandkuh]

Desweiteren ist es ratsam, das Flatterventil der Kurbelgehäuseentlüftung auf die neuere Version mit der Metallzunge umzubauen.

[MKM900]

...
Deswegen wurde von BMW ab den /5ern die Kurbelgehäuseentlüftung auch modifiziert...

Dann habe ich an der /6 auch schon ein modifiziertes System? Was wurde da gemacht?

[Euklid55]

Hallo,

das originale Motorgehäuse ist zu schwach und reißt vorn zwischen KW und NW. Inwieweit noch ein originales Motorgehäuse verbaut ist, sieht man an der Motornummer. Fahrgestell und Motornummer gleich, dann würde ich den Siebenrocksatz nicht verbauen.
Die Motorentlüftung kann man umbauen, daß beide Vergaser der Dreck abbekommen.

Gruß
Walter

[krippekratz]

Die R90S hatte doch auch noch das gleiche Gehäuse?! Sind die alle gerissen?

Grüße,
Steven

[gespanntreiber0]

Die R90S hatte doch auch noch das gleiche Gehäuse?! Sind die alle gerissen?

Grüße,
Steven

Meins am hinteren KW Dichtring.

[Euklid55]

Die R90S hatte doch auch noch das gleiche Gehäuse?! Sind die alle gerissen?

Grüße,
Steven

Hallo,

die Gehäuse sind nicht gleich.


Links /5 Gehäuse, rechts spätere Ausführung

Gruß
Walter

[krippekratz]

Hast wohl recht, habe da etwas durcheinander gebracht mit den M10x1 KW Schrauben, die angeblich immer abreißen