Tipp für ausgenudelte Querschlitzschrauben

[Snoogle]

Servus,

ich hab' gerade ein anderes Projekt. Alte Puch 250 SG von 1957. Der Seitendeckel des Motors soll runter und die Schrauben sind alle schon ziemlich ausgenudelt.


Ich hab' schon folgendes probiert:
- 1 Woche einweichen mit WD 40
- erhitzen
- genau passenden Schraubenzier mit neuer Klinge gekauft
- Einmachgummi-Trick

Einen neuen Schlitz kann ich wegen der Vertiefung leider nicht reinflexen.

Hat irgendjemand noch einen Tipp außer ausbohren?

Danke euch....

[eddiek]

Hast du schon einen Schlagschrauber probiert .

Ansonsten Köpfe abbohren Deckel abnehmen und Schraubenrest mit Gripzange rausdrehen oder Mutter aufschweissen .

[Bölli]

Ein Handschlagschrauber wäre noch eine Möglichkeit.

Gruß Olaf

[Tam92]

Schlagschraubendreher bzw. einen nehmen, wo man beim Drehen hinten drauf semmeln kann.
Und eine Schleifpaste auf den Schlitz auftragen, da hat die Schraubendreherspitze mehr Grip.

Sonst halt mit dem Kreuzmeissel in Drehrichtung.

Viel Erfolg, Frank

[Kairei]

... mit einem schmalen Meißel aussen tangential am Schlitz in Drehrichtung ansetzen und leichte Hammerschläge drauf!
Hilft meistens!

Gruß

Kai

[mfro]

da weiß einer, wie man verratzte Schrauben aufmacht:

[FrankR80GS]

Ein Handschlagschrauber wäre noch eine Möglichkeit.

...und wenn man den nicht hat, einen Schraubendreher mit durchgehender Angel oder Meißel senkrecht in den Schlitz setzen und darauf einige Prellschläge geben.

Mit einem Schlagdreher habe ich am Anfang mit Schrauberkarriere tatsächlich ein Gehäuse kaputtgemacht. Im Übrigen war es aber das Standardwerkzeug, um japanische Kreuzschlitzschraube in Alu erstmals zu lösen. Die waren alle reichlich mit einer weißen Pampe gesichert oder gedichtet.

[andrebiker]

Ein kräftiger Schlag mit einem Dorn in Schraubenkopfgröße auf die Schraube, dann möglichst großen passenden Schraubenzieher mit durchgehendem Kern auf Losdrehen ansetzen, kräftig drehen und dabei hinten auf den Schraubenzieher schlagen, so kein Schlagschrauber vorhanden ist.
Der Hammer sollte nicht unter einem Pfund sein.
VG André

[Snoogle]

Danke für eure Tipps... werde ich probieren und dann berichten.

[Florian]

Alter Praktiker-Tipp: Ventileinschleifpaste auf die Schraubendreherklinge!

Viel Erfolg,
Florian