Schaltplan Kabelbaum

[sfc.racer]

Hallo Gerd,
danke für deine Antwort,
Standlicht ist bei Motorrädern nicht zwingend vorgeschrieben und deshalb verzichte ich darauf.
Leider kenne ich nur Hauselektriker die von Kfz.-Elektrik keinen Plan haben....
werde mich da irgendwie arbeiten.

[GSGS]

Hallo sfc.racer,

auch ein "Hauselektriker" tut sich sicher leichter mit diesen Schaltungen, wie ein Nichtelektriker. Bist du irgendwie in der Nähe von Pfaffenhofen/Ilm daheim? Falls ja, könnte ich helfen.

Gruß
Gerd

[LastMohawk]

Servus,

ich habe das mal etwas überarbeitet... Den Teil mit dem Startrelais habe ausgelassen, ich würde das anders machen um mehr abzusichern...

Die Kabelstärke und auch die benötigten Sicherungsstärken habe ich auch weggelassen... ebenso finde ich persönlich nur eine Sicherung für den gesamten Lichtkreis ist zu wenig. Wenn die wegfällt, dann geht komplett das Licht aus und man steht im Dunklen ohne Warnung für die restlichen Verkehrsteilnehmer da.

Im Prinzip würde ich, nein ich machs gerade bei meiner GL1000 eine elektronikbox bsp.: Joost verbauen... schmaler Kabelbaum bei max Absicherung.

Hier mal mein Vorschlag für deine Art der Verkabelung das Ganze aber wie immer ohne Gewehr oder so...



Gruß
der Indianer

[sfc.racer]

Vielen Dank für Eure Unterstützung.
Da ich für mein Projekt außer Motor,Getriebe und Endantrieb keinerlei
BMW Teile verwende, ist es für mich als Mechaniker nicht so einfach einen Kabelbaum anzufertigen.
Zum Glück gibt es in diesem Forum viele hilfsbereite Mitglieder,
ein paar Klotzköpfe gibt es ,wie im richtigen Leben,überall.