nach Batterieladung keine Ladeleistung mehr

[MM]

,,: alles neu,,...also rotor, gleichrichter und regler wechseln.
übers ergebnis werde ich berichten...
grüsse, winnie

Wenn die Ursache dann doch eine andere ist (z. B. Kohlen)?
Warum nicht konsequent durchmessen und zu einer klaren Diagnose kommen?

[BOT]

am besten ist wohl bei einem 33jährigen mopped ,,: alles neu,,...also rotor, gleichrichter und regler wechseln.

Bei der Einstellung würde ich direkt auf ein neues Zweirad wechseln.
Wenn Du dann schon im Kaufrausch bist, neue Tastatur ist auch fällig

[Qtreiber66]

Wieso musstest Du überhaupt nachladen, wenn doch bisher alles i.O. war?
Darüber schon mal nachgedacht?

Das Wichtige und Richtige wurde bereits geschrieben.
Multimeter in die Hand und / oder jemand dazu holen, der sich damit auskennt.

[Kairei]

Hallo Winnie,

zwei Dinge die gleichzeitig auftreten müssen nicht unbedingt direkt voneinander abhängen! Es gibt Zufälle und auch sog. intervenierende Faktoren..
Ich würde an deiner Stelle mal zuerst die Kabel und Kontakte der Bordsteckdose überprüfen, am Besten die mal abklemmen. Die Dinger, die meistens selten benutzt werden, schaffen meist mehr Ärger als sie nutzen, besonders wenn sie nicht abgesichert sind....
Kontrolliere auch mal die Anschlüsse der Batterie.
Eine Diodenplatte braucht zum Exitus mehr als 14 Volt, da müssen schon ein paar Ampere Kurzschlusstrom fließen!
Um das Messen wirst du nicht herumkommen.

Gruß

Kai

[hg_filder]

ja, habe ich gelesen, florian,
aber der fall ist so nicht exakt angesprochen bzw. erklärt...ww

Da ich das Dokument geschrieben und über viele Jahre weiterentwickelt habe, mein Kommentar:
Man kann mit dem Dokument den Fehler eigentlich immer finden. Deine Herangehensweise ist spekulativ, die des Dokumentes strukturiert.

Zu deiner Spekulation: Können kann immer passieren, d.h. theoretisch wäre der Tod der Diodenplatte mit dem Ladevorgang in Zusammenhang zu bringen, wenn die Batterie am Motorrad wärend des Ladevorganges angeschlossen geblieben wäre. Diese Möglichkeit würde ich aber als sehr gering erachten.

Regler eher unwahrscheinlich.

Sprich: Gehe bitte alle Komponenten messtechnisch nach Vorlage durch und du wirst den Fehler finden. Nur zu denken, dass mit den von dir gemachten Angaben der Fehler zu diagnostizieren wäre, ist weit hergeholt.

Hans

[GSGS]

Da ich das Dokument geschrieben und über viele Jahre weiterentwickelt habe, mein Kommentar:
Man kann mit dem Dokument den Fehler eigentlich immer finden. Deine Herangehensweise ist spekulativ, die des Dokumentes strukturiert.

Zu deiner Spekulation: Können kann immer passieren, d.h. theoretisch wäre der Tod der Diodenplatte mit dem Ladevorgang in Zusammenhang zu bringen, wenn die Batterie am Motorrad wärend des Ladevorganges angeschlossen geblieben wäre. Diese Möglichkeit würde ich aber als sehr gering erachten.

Regler eher unwahrscheinlich.

Sprich: Gehe bitte alle Komponenten messtechnisch nach Vorlage durch und du wirst den Fehler finden. Nur zu denken, dass mit den von dir gemachten Angaben der Fehler zu diagnostizieren wäre, ist weit hergeholt.

Hans

Hallo Winnie,

das von Hans erstellte Dokument zur Fehlersuche ist wohl einzigartig und führt bei richtiger Vorgehensweise mit Sicherheit zum Erfolg. Messtechnische Grundlagen sollten allerdings vorhanden sein. Nachdem der von dir geschilderte Zustand durchaus mehrere Fehlerursachen haben kann, solltest du genau so vorgehen. Vielleicht entdeckst du in diesem Zuge auch noch andere Schwachstellen im System, die dir zu einem späteren Zeitpunkt noch Probleme bereiten können (Steckkontakte, Leitungen, Kohlen usw.).

Viel Erfolg bei der Fehlersuche!

Gruß
Gerd

[r12winnie]

...so freunde, der verdächtige ist gesucht und gefunden: diodenplatte, wie vermutet. kollateralschaden waren die beiden oberen gummilager m5. nach tausch funktioniert wieder alles wie es soll.
dank an alle, die sachliche hinweise gegeben haben, besonders hans mit seiner übersicht.
dank auch an alle, die nichts zu sagen hatten und dennoch den mund hielten.
und für alle anderen gilt: si tacuisses, philosophus mansisses...🎃
grüsse, winnie

[Qtreiber66]

...so freunde, der verdächtige ist gesucht und gefunden: diodenplatte, wie vermutet. kollateralschaden waren die beiden oberen gummilager m5. nach tausch funktioniert wieder alles wie es soll.
dank an alle, die sachliche hinweise gegeben haben, besonders hans mit seiner übersicht.
dank auch an alle, die nichts zu sagen hatten und dennoch den mund hielten.
und für alle anderen gilt: si tacuisses, philosophus mansisses...🎃
grüsse, winnie

Das zukünftige Schweigen kannst Du von mir aus gerne haben.

Guido

[MM]

Mit diesem Auftritt hast du hier sicher einiges Wohlwollen verspielt.

[r12winnie]

...dabei hab ich doch nur den admin zitiert! ...seufz...
aber sachfremde kommentare scheinen hier so üblich. ww