Defekter Daytona Heizgriffschalter

[Qtreiber66]

Kann man das nicht mit einer schwächeren Sicherung absichern? Ich meine, bevor es einem den Schalter verbruzzelt?
Ist eine ernst gemeinte Frage!

Matthias, hast Du zwischenzeitlich mal nach der Sicherung geschaut?

VG
Guido

[Luggi]

Kann man das nicht mit einer schwächeren Sicherung absichern? Ich meine, bevor es einem den Schalter verbruzzelt?
Ist eine ernst gemeinte Frage!

Matthias, hast Du zwischenzeitlich mal nach der Sicherung geschaut?

VG
Guido

So kräftig ist die Sicherung nicht.


Die ist irgendwo unterm Tank.

Da komme ich erst die Tage dazu.

[Joerg_H]

Vielelicht gehe ich auf auf einen 2-Stufigen Schalter. Also in Reihe und Parallel geschaltet.

Nein. Du hast dann in der einen Stellung 100% Heizleistung (also auf Dauer zu heiss) und in der anderen nur 25% (auf Dauer zu kalt).

(Um-)Bauanleitung mit Vorwiderstand auf meiner Website (in EN).

[Luggi]

Der Schalter funktioniert wieder, leider weiß ich nicht warum.

Zunächst war der Fehler noch da. Bei prüfen der Leitungen funktionierte der Schalter plötzlich wieder.

Ich habe den Heizgriffschalter über ein Arbeitsstromrelais mit 50 A an die Batterie direkt angeschlossen und mit 16 A abgesichert. Zwischen Relais und Schalter habe ich dann noch einmal eine 8 A Sicherung eingebaut.

Beide Sicherungen intakt. Selbst bei heftigsten Wackeleien an den verlegten Kabeln war der Fehler nicht zu reproduzieren.

Ich baue dann alles wieder zusammen.

[Sauerlandkuh]

Dein Motorrad ist wahrscheinlich von bösen Geistern besetzt worden, erst die Benzinprobleme mit überlaufenden Vergasern, und jetzt das!

[Luggi]

Gestern waren es allerdings 250 sehr erfreuliche Kilometer.



(Die neue Schwebefähre in Rendsburg ausprobiert.)

So ist das mit diesen alten Gurken. Da ist immer was zu tun……

Es zeigt aber auch, das man sich mit der Technik beschäftigen muss wenn so einen alten Dampfer fahren möchte.

[Qtreiber66]

Der Schalter funktioniert wieder, leider weiß ich nicht warum.

Zunächst war der Fehler noch da. Bei prüfen der Leitungen funktionierte der Schaltet plötzlich wieder.

Dein Motorrad ist wahrscheinlich von bösen Geistern besetzt worden, erst die Benzinprobleme mit überlaufenden Vergasern, und jetzt das!

18.03. war Vollmond. Habe mal gehört, dass der in Küstennähe durchaus seinen Einfluss geltend machen kann.

Also vermeide zukünftig den Moonlight Drive, falls Du warme Flossen haben möchtest.
Oder hänge Dir einen blau-gelben "Voodoo"-Draht in den Tank.

VG
Guido

[Luggi]

Der Fehler wurde inzwischen gefunden. Der Sicherungshalter der fliegenden Sicherung war defekt.

Jetzt funktioniert das einwandfrei.