G/S Distanzring H-Rad

[UtzL]

Werte Gemeinde,
Komme grad vom TÜV mit 140/80-17 auf G/S.
Wills nicht eintragen weil Freigang zur Schwinge nur 3,5mm.
Den Hinweis "fahren Sie doch einfach so" will ich aber auch nicht befolgen und bevor ich die ganze Speicherei nochmal umdingse:
Gibt's irgendwo einen Distanzring mit ca.1,5mm.
Die Bremstrommel ist sehr eng am Antrieb, das kann etwas Abstand vertragen.
Gruß
Utz

[FrankR80GS]

Wills nicht eintragen weil Freigang zur Schwinge nur 3,5mm. ...Gibt's irgendwo einen Distanzring mit ca.1,5mm. ..

Dann müsste ja beides eingetragen werden. Für den Distanzring könnte er noch ein Gutachten fordern. Welchen Freigang will er denn mindestens und woher nimmt er den Wert?

Bei den GS ist auch nicht viel Platz zwischen Reifen und Schwinge bzw. Feder.

[FrankH]

Gibt's irgendwo einen Distanzring mit ca.1,5mm.
Die Bremstrommel ist sehr eng am Antrieb, das kann etwas Abstand vertragen.
Gruß
Utz

Bei Fernreiseteile hab ich die gesehen.

LG
Frank

[UtzL]

TÜV will 5mm Freigang.
Distanzringe sind unsichtbar.

[Onno]

TÜV will 5mm Freigang.
Distanzringe sind unsichtbar.

Für den TÜV hab ich das schon mal mit Unterlegscheiben gemacht

[SRalf]

Bei Fernreiseteile hab ich die gesehen.

LG
Frank

Gibt es da ab 2mm.
Hab mir einen mit 3mm montiert auf der Paralever für den TKC 80.

Gruss Ralf

[Crankshaft]

Der Distanzring von einer K 100 is 2mm und passt.

[MKM900]

Der Distanzring von einer K 100 is 2mm und passt. Mit leichten Änderungen!

.

[mschenk]

Rainer, jetzt sei halt ned schon wieder so kryptisch

Erläuterung: Gesucht wird ein Distanzring für eine G/S-Nabe (drei Löcher), nicht für eine GS-Nabe (vier Löcher).

[MKM900]

Rainer, jetzt sei halt ned schon wieder so kryptisch

Erläuterung: Gesucht wird ein Distanzring für eine G/S-Nabe (drei Löcher), nicht für eine GS-Nabe (vier Löcher).

ok, der Lochkreis passt.
Eine neue Bohrung wäre notwendig