Zündkontrolle

[Blue QQ]

Wo hast du das gekauft?

[Luse]

Ich habe so ein Teil zum anlegen an die Zündkabel:

Coll und wenn du schreist, funktioniert die Zündung?

Kenne ich gar nicht die Teile, schön klein, kann man mitnehmen die Strobolampe die ich normal zur Kontrolle nutze nicht so einfach.

[Luggi]

Wo hast du das gekauft?

Woher ich das habe weiß ich nicht, aber hier gibt es das noch.



https://www.amazon.de/dp/B08QZCW628/...NsaWNrPXRydWU=

Ich habe das Teil schon lange Jahre…

[BMW-Guzzi]

Ich habe so eines als Zwischenstecker;
das wird einfach in den Zündkerzenstecker gesteckt und dann das andere Ende auf die Zündkerze...

somit auch bei den vergossenen Kerzensteckern nutzbar

https://www.silverlinetools.com/de-DE/Product/ProductDetail?ModelName=633982

funktioniert ganz gut

P.S. gibt's auch von anderen Herstellern und in der Bucht

[MM]

Ich habe so eines als Zwischenstecker;
das wird einfach in den Zündkerzenstecker gesteckt und dann das andere Ende auf die Zündkerze...

somit auch bei den vergossenen Kerzensteckern nutzbar

https://www.silverlinetools.com/de-DE/Product/ProductDetail?ModelName=633982

funktioniert ganz gut

P.S. gibt's auch von anderen Herstellern und in der Bucht

Das ist natürlich besser.

[dirk100]

Guten Morgen zusammen,
Frage an die Elektriker: Was testeten die Tester: Ob ein Zündimpuls vorliegt oder ob die Kerze zündet? Wenn zum Beispiel beim Zweitakter ein Faden gezogen ist oder die Zündkerze sonstwie defekt, zeigt das Gerät trotzdem normal an oder ist das genau der Punkt, wo nix mehr angezeigt wird?
Bin stark versucht, mir so ein Teil zu bestellen.
VG
Dirk

[BMW-Guzzi]

Moin Dirk,

es wird nur geprüft ob ein Zündimpuls vorhanden ist;
es ist ja praktisch nur eine Glimmlampe (bzw LED bei dem Modell von Michael),
die in die Zündleitung gelegt wird und den Impuls sichtbar macht
- Kerze "getestet" im Sinne von "ausgewertet" wird da nix.
Wie sollte das auch gehen ? Das teil ist ja "vor" die Zündkerze geschaltet.

Zumindet weisst Du nach dem Test ob durch dein verbautes Zündgeschirr der Impuls bis zum Zündkerzenstecker bzw. bis zur Kerze kommt oder ob der Fehler "davor" ist.

Wenn das Zündgeschirr durch diese Stecker nicht ausreichend entstört ist, also min. 2K Ohm ( besser 5K Ohm ) Widerstand hat, kann das den Hallgeber zerschießen.

diesem Problem geht man mit dem Modell dann auch aus dem Weg,
da das verbaute Zündgeschirr ja bleibt wo es ist und nicht durch einen "anderen Stecker" ersetzt wird

Hier hast Du das Teil bei der Arbeit beobachten (ab 1:40)
https://www.youtube.com/watch?v=UymD_i_9Q9Y

Der "Teststift" den Luggi gezeigt hat macht das gleiche - nur per Induktion (und du hast eine Hand weniger frei, das Du ja den Stift halten musst)
Für unterwegs finde ich den aber klasse - werde ich mir auch mal besorgen...

Um zu sehen ob die Kerze einen Kurzschluss hat wirst Du sie schon rausdrehen müssen