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  1. #11
    Avatar von blauweiß57
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    AW: TKC70 nicht lieferbar - Alterative (für Strasse) gesucht

    Hallo,
    da es sinnvoll ist mehrere Reifen direkt miteinander zu vergleichen, könnte das hier https://de.mynetmoto.com/news.cfm/10...oungtimer.html evtl sinnvoll sein. Allerdings von 2017.

    Gruß Steve
    60/7, R100S Michel

  2. #12

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    AW: TKC70 nicht lieferbar - Alterative (für Strasse) gesucht

    ´mal wieder ´ne Frage bezüglich "Reifenerlaubnis" für unsere alten Möhren:

    ich habe bei meiner 100/7 als Reifengrößen eingetragen:

    3,25 H 19 vorne und
    4.0 H18 hinten; im Zusatz ist vermerkt:

    auch erlaubt: vorne: 100/90H19
    hinten: 120/90H18

    ?? Dürfte ich kombinieren: z.B.: 3,25H19 vorne und 120/90 H18

    Grüße

    Andreas

  3. #13
    Admin Avatar von MM
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    AW: TKC70 nicht lieferbar - Alterative (für Strasse) gesucht

    Ja, kannst du; sonst müsste es heißen:
    Vorne xxx nur in Verbindung mit hinten yyy.
    Mischungen sind nur kritisch, wenn es um verschiedene Bauarten geht, also Diagonal/Radial.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #14
    Admin Avatar von MM
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    AW: TKC70 nicht lieferbar - Alterative (für Strasse) gesucht

    Zitat Zitat von LastMohawk Beitrag anzeigen
    ...
    Ist gegenüber den anderen ein Quantensprung für unsere Kühe. Ist halt der einzige Radialreifen. Den Michelin wollte ich testen, aber leider derzeit nicht lieferbar.

    Zum Verschleiß kann ich soviel sagen, den alten BT45 und auch den Michelin Vorgänger hatte ich hinten nach 3500km runter. Den Conti kann ich locker 7500km fahren.

    ...
    Nach Jahrzehnten mit Metzeler war für mich schon der BT45 ein enormer Sprung; die Contis sind das dann noch einmal, nicht nur bzgl. Verschleiß.
    Für mich "State of the art" für /7.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #15
    Avatar von RainerS
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    AW: TKC70 nicht lieferbar - Alterative (für Strasse) gesucht

    Zitat Zitat von LastMohawk Beitrag anzeigen

    Zum Verschleiß kann ich soviel sagen, den alten BT45 und auch den Michelin Vorgänger hatte ich hinten nach 3500km runter. Den Conti kann ich locker 7500km fahren.
    Den hinteren BT46 vom letzten Jahr habe ich vor ein paar Wochen nach 12000km getauscht. Da brauch ich mir über nix anderes Gedanken machen.
    VG Rainer

  6. #16
    Avatar von wigschweisser
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    AW: TKC70 nicht lieferbar - Alterative (für Strasse) gesucht

    Der bt46 ist wunderbar zum fahren.
    Grip, auch bei Nässe ohne Ende.
    Aber mein Hinterreifen war nach 5000km
    weg.
    Gruß bernd
    Schweissen verbindet

  7. #17
    Avatar von drewkoe
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    AW: TKC70 nicht lieferbar - Alterative (für Strasse) gesucht

    Hallo,

    Hier hab ich ein uberzicht was mijn R80 verbraucht hat.

    datum Km stand km gereden leverancier prijs Voorband Achter
    10-10-87 0 Michelin A49 Michelin A49
    19-07-89 10000 10000 motorcentrum de locht Hfl 229,30 - Michelin A49
    13-10-90 26988 16988 motorcentrum de locht Hfl 425,00 Michelin A49 Michelin A49
    10-06-92 42200 15212 motorcentrum de locht Hfl 421,50 Michelin A49 Michelin A49
    01-07-95 58960 16760 motorcentrum de locht Hfl 557,00 metzeler ME33 metzeler ME55
    26-06-97 70000 11040 motorcentrum de locht Hfl 549,50 metzeler ME33 metzeler ME55
    22-05-01 81788 11788 safe motors Euro 276,69 - BT45R
    10-04-09 94286 12498 de molen banden Euro 213,00 BT45F BT45R
    ? 105000 10714 ? BT45F BT45R
    10-02-17 114363 9363 de molen banden Euro 337,19 Continental RA 2CR Continental CA
    03-04-21 125000 10637 -

    Die Contie war zehr gut

    Was jetz?
    Wieder Conti oder BT46????

    Grussen
    Andrew
    BMW R80, 1987, + Windschutzscheibe. S-cockpit in die Scheune.
    Suzuki GSX 1100, 1980, wiseco 1268, megacycle camshafts.

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