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03.04.2022, 08:08 #1
Obere Gabelbrücke oder doch nur schnöde Blechplatte
Moin allerseits,
nun ist die 80/7 fertig und kann zum TÜV.
Und was stellt sich gleich wieder raus, die Gabel knackt beim Einfedern. Hat mich früher schon bei der 100S genervt. Gibt es eine pragmatische Lösung für die Passung der großen Bohrung zur Hutmutter hin?
Ich hätte zwar noch Alubrücken der kleinen Modelle oder K-Gabeln liegen, nur der Aufwand ist mir erstmal zu groß.
Gruß
RalfGeduld ist die Kunst nur langsam wütend zu werden
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03.04.2022, 08:25 #2
AW: Obere Gabelbrücke oder doch nur schnöde Blechplatte
Grüß Dich Ralf,
Teflonband vom Gas Wasser Sch...
Ich habe eine untere Brücke umgefräst.Wer unbedingt auf sein eigenes Volk stolz sein will, sollte besser Imker werden.
Thomas
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03.04.2022, 08:51 #3
AW: Obere Gabelbrücke oder doch nur schnöde Blechplatte
Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
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03.04.2022, 10:05 #4
AW: Obere Gabelbrücke oder doch nur schnöde Blechplatte
Hallo Thomas, die Lösung mit dem Teflonband hat ich damals auch schon, dann der Wechsel auf untere Brücke oben usw.
Jürgen, leider ist es die nicht mehr vorhande Passung.
Aber wie Thomas schon schrieb wäre eine untere Brücke wieder gut.
Ich hab da auch noch eine, mal schauen ob ich die angepasst bekomme.
Gruß
RalfGeändert von Ralfichek (03.04.2022 um 10:06 Uhr)
Geduld ist die Kunst nur langsam wütend zu werden
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03.04.2022, 10:09 #5
AW: Obere Gabelbrücke oder doch nur schnöde Blechplatte
Die Passungen der VA-Gabelbrücken, die so erhältlich sind, sind wesentlich enger, sprich, die Hutmutter geht da man so eben saugend rein..
Daran liegt aber mit Sicherheit nicht das "klacken".
Grüße, Hendrik"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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03.04.2022, 10:16 #6
AW: Obere Gabelbrücke oder doch nur schnöde Blechplatte
Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
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03.04.2022, 17:53 #7
AW: Obere Gabelbrücke oder doch nur schnöde Blechplatte
Hallo Ralf,
schau mal HIER.
Hatte ich vor einigen Jahren schon geschrieben. Funktioniert immer noch prima.
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03.04.2022, 21:11 #8
AW: Obere Gabelbrücke oder doch nur schnöde Blechplatte
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03.04.2022, 21:25 #9
- Registriert seit
- 23.09.2020
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AW: Obere Gabelbrücke oder doch nur schnöde Blechplatte
Hallo Ralf,
bin auch der Meinung, dass sich die obere Gabelbrücke nicht mehr bewegt und damit ein Knackgeräusch erzeugt, wenn die Hutmutter angezogen ist.
Habe gerade noch einmal im WHB der G/S nachgeschaut: das sind immerhin 120 Nm,
mit denen die Hutmutter gegen die Nutmutter gekontert wird.
In den vorherigen Beiträgen stehen ja schon sehr vielversprechende Hinweise.
Viel Erfolg!
Gruß, Wolfram
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04.04.2022, 18:51 #10
AW: Obere Gabelbrücke oder doch nur schnöde Blechplatte
Seitdem ich die Blechplatte rausgeworfen und von einer umgearbeiteten unteren Gabelbrücke ersetzt habe, knackt die Gabel nicht mehr. Soviel zum Thema Blechplatte
Grüße, Ton
Fünf Jahrzehnte auf zwei Rädern...
25.04.2024, 17:49 in DB-Bildbände / Reiseberichte