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  1. #11
    Avatar von R27 Tim
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    AW: widerstand oder widerstandsdraht

    Für meine selbstgebauten Heizgriffe habe ich sowas hier benutzt:
    https://www.conrad.de/de/p/thermo-te...00-189149.html

    Die Folien gibt es in unterschiedlichen Größen und Leistungsstufen.
    Sind auch leichter zu Verarbeiten als der Draht.

    Grüße
    Tim

  2. #12
    Avatar von gespanntreiber0
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    AW: widerstand oder widerstandsdraht

    Hallo Holger,
    was hast Du vor?
    Habe mir für das R69S Wintergespann Heizgriffe gebaut, als es noch keine zu kaufen gab. Heute lohnt sich das nicht mehr.
    Widerstandsdraht 2,5 Ohm/Meter gabs damals noch beim Elektriker.
    Ansgeschlossen habe ich mit den kleinsten Lüsterklemmen (Isolierung abgezwickt).
    Dann das ganze mit Isoband umwickelt, was natürlich nicht lange gehalten hat. Irgendwann habe ich es mit dem Isoband aufgegeben und bin mit alten, dünnen Lederhandschuhen gefahren, dass ich mir am Draht nicht die Finger verbrenne.
    Grüße aus dem schönen Allgäu

    Martin

    Seit ich 18 bin, fahre ich kein Moped mehr.

    Tagesgericht: Kaltes Schaumsüppchen von Hopfen und Gerste (Vegan)

  3. #13
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: widerstand oder widerstandsdraht

    Sodale,

    hab mir soeben 2x 3.9Ohm bestellt.
    Wenns nicht warm genug wird, dann werden die halt parallel geschaltet, dann hab ich die 2Ohm von Detlef.

    So, jetzt muss ich nur noch warten.

    Trotzdem danke für die Anregungen.

    Gruss Holger
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  4. #14

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    AW: widerstand oder widerstandsdraht

    Zitat Zitat von Jenzi Beitrag anzeigen
    Hallo Holger, ich habe mir mal vor langer Zeit, so um 1976, Heizgriffe selbst gebaut. Damals gab es die noch nicht fertig zu kaufen.
    Da gab's doch eine schöne Bauanleitung in der "Motorrad" von Helmut Dähne.
    Der hat ja welche an seinem Renner.

  5. #15
    Bäschtler + Reiseleiter Avatar von mschenk
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    AW: widerstand oder widerstandsdraht

    Kleine Anekdote dazu am Rande:

    Anfang der 80er hab ich mir nach dieser Anleitung eine Griffheizung an die R75 gebaut. Später blieb sie (während einer Fahrt zum Nürburgring) in strömendem Regen mal stehen (Ursache war unerwünschte Masseverbindung der Kerzenstecker durch eingedrungenes Regenwasser) und ich hab mich nach Sinsheim gerettet, wo zufälligerweise ein Treffen stattfand.

    Dort hab ich also den Zündfunken gesucht, als ich eine Stimme hörte, die (sinngemäß) sagte: 'Wenn es an einer BMW Elektrikprobleme gibt, dann sucht man am besten zuerst an den eigenen Umbauten.' Ich schaute auf und über mir stand Hans-Joachim Mai, sein rechter Zeigefinger tippte auf einen der beiden (mit Eigenbau-Griffheizung versehenen) Lenkergriffe.

    Mann, war ich froh, dass ich einfach nur die Kerzenstecker tauschen musste und das gute Stück sprang an, als ob nie was gewesen wäre.
    grüße michel

    Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
    Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
    Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
    was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)

  6. #16
    Bäschtler + Reiseleiter Avatar von mschenk
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    AW: widerstand oder widerstandsdraht

    Zitat Zitat von R&B Emma Beitrag anzeigen
    Sodale,

    hab mir soeben 2x 3.9Ohm bestellt.
    Wenns nicht warm genug wird, dann werden die halt parallel geschaltet, dann hab ich die 2Ohm von Detlef.
    Wenn ichs noch recht weiß: Mit einem passenden (zweistufigem) Schalter und richtiger Verdrahtung kannst Du die Griffheizung so beschalten, dass die Griffe in einer Stellung parallel und in der anderen in Reihe geschaltet werden.

    Werte Elektrikgurus: Hab ich das richtig in Erinnerung?
    grüße michel

    Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
    Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
    Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
    was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)

  7. #17
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: widerstand oder widerstandsdraht

    Zitat Zitat von mschenk Beitrag anzeigen
    Wenn ichs noch recht weiß: Mit einem passenden (zweistufigem) Schalter und richtiger Verdrahtung kannst Du die Griffheizung so beschalten, dass die Griffe in einer Stellung parallel und in der anderen in Reihe geschaltet werden.

    Werte Elektrikgurus: Hab ich das richtig in Erinnerung?
    Ja, das kann man, aber dann ist bei der Reihenschaltung niGS zu spüren.
    Da hast du nämlich nur 1/4 der Heizleistung.

    Gruss Holger
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  8. #18
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: widerstand oder widerstandsdraht

    Zitat Zitat von R&B Emma Beitrag anzeigen
    Ja, das kann man, aber dann ist bei der Reihenschaltung niGS zu spüren.
    Da hast du nämlich nur 1/4 der Heizleistung.

    Gruss Holger
    jupp, so ist das

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  9. #19
    Avatar von teileklaus
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    AW: widerstand oder widerstandsdraht

    Hallo warum nicht?
    man kann ja die Widerstände so auslegen, dass sie in Reihenschaltung ausreichen, und hat bei parallel Schaltung die Schnellheizstufe für -15 Grad C.


    Bei 4Ohm und 12 V wären 3 A je Griff x 12 V =36 Watt das hört sich doch gut an.
    Geht man auf 2 Ohm und Reihenschaltung hätte man die Option zur Parallelschaltung bei doppelter Leistung. Das scheint mir aber fast zu viel ?
    Wobei der Schalter dann aber mit 7 A gut zu tun hat, oder eben Relaisschaltung.

    https://www.amazon.de/Keenso-Univers...7L3TG25K&psc=1
    Bei unter 20.- € mit Schrumpfschlauch würde ich das erst mal probieren.
    Geändert von teileklaus (04.04.2022 um 19:09 Uhr)

  10. #20
    Admin Avatar von MM
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    AW: widerstand oder widerstandsdraht

    Bevor ich an einer Griffheizung selber rumbasteln würde, täte ich das nehmen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

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