Windschild und TÜV

[MM]

Ich frag mich nur, was dann das mitgelieferte "TÜV Gutachten" überhaupt soll.

Ganz einfach: Das Gutachten beurteilt das Windschild als solches auf grundsätzliche Zulässigkeit und Eignung (das kann kein Prüfer vor Ort), sagt aber nichts über die korrekte Montage am jeweiligen Fahrzeug aus.
Konkrete Beispiele:
Du kaufst das "geprüfte" Windschild gebraucht ohne Anbauteile und montierst das nach eigenem Gusto mit selbst angefertigten Teilen. Dann ist zu prüfen, ob das ok ist.
Bei Anbau werden die Vorgaben der Montageanleitung nicht eingehalten. Es ist zu prüfen, wie weit das relevant ist.

[Jogi]

Moin moin,

Warum nicht einfach "wahlweise" das Windschild eintragen lassen? Bei mir steht auch die RT, RS und CS Verkleidung wahlweise drin. Dann kannst mit und ohne fahren und hast keinen Stress.

Gruß

Jogi

[bahnandi]

Also nun bin ich vom TÜV wieder zurück... war völlig entspannt: Er hat nur die Gravur auf der Scheibe mit den Daten im Gutachten verglichen. Gut is. Auch nachdem ich Plakette bereits hatte, habe ich nochmal nachgefragt: Seiner Meinung nach ist bei Übereinstimmung der Daten alles ok und muss NICHT eingetragen werden. Es sei ein Original-Teil von BMW und im Gutachten ist diese Maschine extra aufgeführt... So der Prüfer. Er hat aber den sicheren Sitz und die Montage vorher schon überprüft - das hatte ich gesehen... Also Entwarnung.
Ach ja, er meinte noch zur Frage SLS (das ist bei mir noch dran...): Wenn die Werte der Messung stimmen, ist es völlig egal, ob es dran ist oder nicht.
Mir ist nämlich aufgefallen, dass der Sollwert CO2-Gehalt Max. auf 1,0 stand im Bericht und mein Schätzchen 0,89 lieferte...
In alten Berichten noch vor 2 Jahren stand Soll noch 4,5 und Istwert war 3,2 ... wie das geht, weiß ich auch nicht.

Andi

[hg_filder]

Mir ist nämlich aufgefallen, dass der Sollwert CO2-Gehalt Max. auf 1,0 stand im Bericht und mein Schätzchen 0,89 lieferte...
In alten Berichten noch vor 2 Jahren stand Soll noch 4,5 und Istwert war 3,2 ... wie das geht, weiß ich auch nicht.

Ohne SLS wirst du in den Bereich kommen - das SLS hat schon seinen Grunde

Hans

[Alex aus Baden]

Hallo beisammen,

hattest Du den Prüfer darauf angesprochen oder kam er von selbst darauf??

Ich habe an meiner /6 eine S Verkleidung eingetragen und fahre mal mit mal ohne.
Noch nie hat die Rennleitung oder ein Prüfer moniert, wenn ich ohne Scheibe/ Verkleidung unterwegs war...
Die erfreuen sich meist am Anblick der Maschine und sind dann blass ob der nicht vorhandenen Bremsleistung der Vorderrad Bremse...

Grüße aus KA,
Alex

[bahnandi]

Er kam von selbst drauf. Für ihn aber alles ok. Original BMW Teil mit Nummer und vorgesehen für r100... Alles gut aber ich bau die Scheibe wohl bald wieder ab, weil ich zu groß bin und es mir über das ding genau ins Gesicht bläst...

[MM]

Wie der einzelne Prüfer vorgeht, ist seine Sache.
Wie es rechtlich sauber aussieht, habe ich in #19 und #21 beschrieben.
Nur auf dem beschriebenen Weg gibt es Rechtssicherheit.