Kupplung schwergängig

[R 110 ES Peter]

...auf Letzterer den Filzring, der das Durchsickern von Getriebeöl Richtung Kupplung verhindern soll.

Anno 82 hab ich meine 90S gekauft, und seit dem hat sie keinen Filzring mehr. Wie bei so vielen war die Druckstange verbogen. Mein Bruder hat mir eine ohne den Einstich für den Filzring gebaut. Bei mir läuft kein Öl irgendwo hin, was mach ich nur falsch?

gruss peter

[FrankR80GS]

...Bei mir läuft kein Öl irgendwo hin, was mach ich nur falsch?

Fließfett im Getriebe?

[BOT]

Bei mir läuft kein Öl irgendwo hin, was mach ich nur falsch?

gruss peter

Nix, wer heilt hat recht , sei froh dass Du ein so verständnisvolles Motorrad hast.

Ich kann nur leider selten eine Deiner Erfahrungen bestätigen, und Deine Tipps halte ich in aller Regel auch nicht für nachahmenswert

[R 110 ES Peter]

...sei froh dass Du ein so verständnisvolles Motorrad hast.

Ja, sehr witzig, aber darum geht es hier eigentlich nicht,

die Frage war, sollte man die Kupplungsmimik mit Fett schmieren oder nicht. Dazu habe ich im #22 alles gesagt. Wenn jemand meint irgendwelcher Ölschmodder ist für die Schmierung ausreichen, auch gut. Bei mir ist jedenfalls noch kein Getriebeöl zur Kupplungsmechanik vorgedrungen, aus welchen Gründen auch immer. Ein gutes Lagerfett lässt jedenfalls kein Kunstoffteil aufquellen, da bin ich mir bei Getriebeöl nicht so sicher.

gruss peter

[tom1803]

Peter lass Dir sagen ...

ich und andere hatten duzende Kuhe auf der Bühne bei denen diese Manschette undicht war, das selbstverständlich dahinter befindliche Getriebeöl sich den Weg ins Freie gebahnt hatte, am Ausrückhebel nach unten gelaufen und dann z.B. auf den Vorschalldämpfer getropft ist. Und das kann dann sogar ein olfaktorisch wenig talentierter Mensch riechen. Nebenbei ist der Ausrückhebel dann schön mit schwarz-öliger Pampe zugekleistert.

Und die "Schwere-Schwung"-Konstruktion hat statt des beim "Leichten" verbauten kleinen Wedis zwischen Eingangswelle und Druckstange bekanntlich auf Letzterer den Filzring, der das Durchsickern von Getriebeöl Richtung Kupplung verhindern soll.

Werner

....bei Peter ist doch immer alles anders

[MM]

....bei Peter ist doch immer alles anders

Das wäre ja noch nicht so schlimm; aber dass es nur bei ihm immer richtig ist...

[mkr]

Hallo allerseits,


für mich wäre dieser Fred und dessen Ergebnis ein klarer Fall für eine kleine Anleitung in unserer DB. Wäre schön, wenn einer der Protagonisten hier diese Thematik in einem kurzen Dokument zusammenfassen könnte inkl. dem Foto und das dann in die DB einstellen.

PS.: Sorry, ich kann's nicht, denn ich kenne mich mit dem hier diskutierten Teil nicht aus (diese Art von Arbeit lasse ich meine Werkstatt machen, die können das sehr viel besser als ich).


Grüße

Martin

[Eifelgeist]

Hallo allerseits,


für mich wäre dieser Fred und dessen Ergebnis ein klarer Fall für eine kleine Anleitung in unserer DB. Wäre schön, wenn einer der Protagonisten hier diese Thematik in einem kurzen Dokument zusammenfassen könnte inkl. dem Foto und das dann in die DB einstellen.

PS.: Sorry, ich kann's nicht, denn ich kenne mich mit dem hier diskutierten Teil nicht aus (diese Art von Arbeit lasse ich meine Werkstatt machen, die können das sehr viel besser als ich).


Grüße

Martin

Da ist das mit dem Kolben eigentlich schon beschrieben

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...gsbet%E4tigung

Schmierung ist ja noch nicht geklärt, außer vom Peter

Gruß Wolfgang

[Tobias_]

Hallo Martin,
Was willste denn da dokumentieren?
Die Überschrift ist eindeutig formuliert, ebenso die Symptomatik in Post 1.
Damit sollte jeder mit ähnlichen Problemen, und der noch alle Tassen im Schrank hat, den Beitrag finden können.
Und wer spätestens nach Post 5 nicht geschnallt hat was zu tun ist braucht auch Hilfe um über die Straße zu kommen.
Da hilft dann auch keine bebilderte Anleitung.

Gruß
Tobias

[GSGS]

Schmierung ist ja noch nicht geklärt

Ich habe den Kunststoffkolben vor dem Einbau immer leicht eingefettet.
Vielleicht war das falsch...ich weiß es nicht und bin auch jetzt noch nicht schlauer...

Gruß aus PAF
Gerd