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  1. #41
    Avatar von Reinhard
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    AW: Reifenventil gewinkelt sicher?

    Zitat Zitat von foa Beitrag anzeigen
    Naja 210hm/h fährt meine Kuh nicht und 1 Kilo einsparen geht beim Fahren meist einfacher. Außerdem ist das Orginal so….

    Frank
    Ingenieure geben sich im allgemeinen sehr viel Mühe die ungefederten Massen an Fahrzeugen so leicht wie möglich zu bauen warum sie dann unnütz um ca. 2 kg wider zu erhöhen und das auch noch am größten Umfang des Rads das ja auch noch beschleunig und gebremst werden muss. Auf einer Rennstrecke auf der es auf jedes Gramm ankommt wäre das gradezu lächerlich.
    Egal wie schnell die Karre läuft.
    Das macht doch keinen Sinn für mich aber vielleicht hast ja andere Argumente.

    Sieh auch http://www.cco-classicracing.de/moto...ederte-massen/
    Geändert von Reinhard (18.04.2022 um 08:42 Uhr)
    Der eigene Hund macht keinen Lärm - er bellt nur. Kurt Tucholsky.
    .
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  2. #42

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    AW: Reifenventil gewinkelt sicher?

    Meine Thrux hat hinten auch eine MT H2-Felge und Schlauchreifen - das geht gar nicht anders, weil es ein 'herkömmliches' Speichenrad ist (und ist ein Riesensch.. beim Montieren ).

    Laut Conti ist die Schlauchmontage auf den MT H2 Felgen nicht erlaubt.
    (Interessant zu wissen wäre es, warum Conti dies so publiziert),

    fragt sich der Schrauberopa

    Edit:

    Meine Frage hat sich erledigt; Lesen bildet - hätte ich besser vor dem Posten machen sollen


    Zitat aus dem Conti-Papier:

    Schlauchreifen von Continental müssen auf Schlauchtyp-Felgen mit Schläuchen in der richtigen Größe montiert werden, dürfen aber nicht auf schlauchlosen Felgen montiert werden, weder mit noch ohne Schlauch.

    Die wesentliche Einschränkungen lauten ... Reifen von Conti ...: Jeder Hersteller ist frei in seinen Vorgaben!
    und
    Schlauchreifen auf schlauchlosen Felgen - das wird auch nicht gut gehen, weil die Abdichtung Reifen - Felge nicht funktioniert!


    Schlauchlos-Felgen
    Dürfen nur ohne Schlauch verwendet werden!
    ... ist m.E. sinnvoll ...

    Z.B.MT H2-Typ mit Sicherheits-
    Humps
    ... man beachte die Formulierung 'zum Beispiel' ...


    Geändert von Schrauberopa (18.04.2022 um 12:15 Uhr)
    ... always look at the bright side of life!

  3. #43
    Avatar von foa
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    AW: Reifenventil gewinkelt sicher?

    @Reinhard

    Soll ich jetzt wirklich meine /6 auf schlauchlose Felgen umbauen um 1 oder 2 Kilo weniger gefederte Maße an der alten Gummikuh zu haben

    Ich denke eher nicht…

    Frank
    Geändert von foa (18.04.2022 um 11:13 Uhr)
    ….eigentlich ist es ja egal aber egal…

  4. #44
    Avatar von Reinhard
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    AW: Reifenventil gewinkelt sicher?

    Hallo die Rede war von Schlauchlosen Fegen und Reifen.
    Ist doch logisch das eine /6 Schläuche genötigt wenn die die Serien Räder hat.
    Der eigene Hund macht keinen Lärm - er bellt nur. Kurt Tucholsky.
    .
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  5. #45
    Avatar von 60hotte
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    AW: Reifenventil gewinkelt sicher?

    Hallo zusammen,
    Zur ursprünglichen Frage: Ich fahre neben einer gepimptem R100R noch eine Honda Bold'Or, beide mit schlauchlosen Reifen und beide zügig bewegt. Ich habe an allen Rädern Winkelventile montiert. Es gab noch nie Probleme, und der TÜV hat auch noch nie gemeckert. Die Dinger sind beim Pumpen unüberbietbar praktisch und ich kann sie nur jedem empfehlen.
    LG
    Zoltán

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