Reifenventil gewinkelt sicher?

[MM]

Ich denke das Hauptmotiv war die Unterbringung der Bremsen.
Bei einem herkömmlichen Speichenrad müsste die Basis an der Nabe sonst so schmal werden, dass die Stabilität leidet.
Beleg ist die Zwei-Rippen-Nabe an der CS, die relativ schnell wieder verschwand.

[Reinhard]

Ich kenne es so das schlauchlose Reifen nicht mit Schlauch gefahren werden sollen. Die Innenseite der Reifen soll rauer sein und den Schlauch beschädigen können es kann aber auch nur für PKW,s gelten.
Für mich gibt es auch keinen Grund einen Schlauch rein zu machen wenn es nicht nötig ist, zumal ich in den letzten 20 Jahren gruselige Erfahrungen mit Schläuchen gemacht habe die nach einer Woche schon bis zu 50% des Luftdrucks verloren hatten.
Speziell auch von Metzler, das wurde mir sogar von Metzler auf einer Messe bestätigt das sie Probleme bei der Herstellung hatten.

[hg_filder]

Bei schlauchlosen Reifen geht das hier:

Anhang 301873

..... sofern die Felge eine Montage dieser sehr praktischen Erfindung zulässt.
[...]

Habe ich seit 6.000 KM im Einsatz: Tut richtig gut und ist eine Wohltat bei der Luftkontrolle.

Hans

[foa]

Hm, ich kenne es so, dass man alle schlauchlos Reifen auch mit Schlauch fahren kann….

[JIMCAT]

Hm, ich kenne es so, dass man alle schlauchlos Reifen auch mit Schlauch fahren kann….

Aber "nur" bis 210 km/h.

Siehe hier unter Wissenswertes -FAQs und Service Informationen.

https://www.continental-reifen.de/motorrad

Hier steht bei den Service Infos sogar wo die Kontermutter bei Schlauchreifen hingehört.

[Oliver1965]

TL mit Schlauch ist ja auch fahrdynamisch nicht so toll, ein Schlauch wiegt ja über 1kg. Dieses Gewicht zusätzlich im Rad am äußersten Umfang, nein danke.

[foa]

Naja 210hm/h fährt meine Kuh nicht und 1 Kilo einsparen geht beim Fahren meist einfacher. Außerdem ist das Orginal so….

Frank

[Wolfram2]

Hallo,

aus eigener Anschauung weiß ich, dass Moto-Guzzi bei der V85 der Modelljahre 2019 und 2020 TL-Reifen mit Schläuchen montiert.
Das geht bei den verwendeten Speichenfelgen auch garnicht anders.

Insoweit deckt sich das auch mit den interessanten Serviceinformationen von Conti.

Aber jetzt kommt es: die verwendeten Felgen haben einen Doppelhump. Und der ist so kräftig ausgebildet, dass eine Demontage ohne Abdrückvorrichtung nicht möglich ist.

Diese Kombination, also TL-Reifen mit Schlauch und Felge mit Hump ist lt. Conti nicht zulässig.

Was ist jetzt richtig?

Da Moto-Guzzi tausende Motorräder so ausgeliefert hat, auch nach den USA (strenge Produkthaftung), scheint es ja ohne Probleme zu funktionieren.
Ab Modelljahr 2021 hat die V85 dann Kreuzspeichenfelgen, vermutlich ohne Schlauch.

Irgendwie etwas verwirrend.

Mich würde jetzt der technische Hintergrund interessieren, der zu der Aussage von Conti führt.

Gruß, Wolfram

[JIMCAT]

Hallo

Laut Conti ist die Schlauchmontage auf den MT H2 Felgen nicht erlaubt.

Ich nehme an die Guzzi hatte die frühere MT Bauart für Schlauchlosreifen bei der ein Schlauch zulässig ist.






* Ach noch was.
Dem abgewinkelten Ventil im Eingangsbeitrag würde ich nicht trauen.

[Wolfram2]

Hallo Fritz,

die MG V85 hatte Felgen mit MT-H2 Kontur. Wie gesagt, die Reifendemontage war ohne Abdrückvorrichtung nicht möglich.

Gruß, Wolfram