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  1. #1
    Avatar von Wirkowski
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    Ölkühler Fehlersuche?

    Hallo,
    bei meiner R80 Bj 87 Monolever wurde ein Ölkühler nachgerüstet.
    Wie fachmännisch kann ich nicht sagen.
    Der Kühler wird nur gr nicht warm, unabhängig von der Motortemperatur.
    Wie starte ich die Fehlersuche am besten?
    in der Reparaturanleitung habe ich dazu nichts gefunden.
    vielen Dank für die Unterstützung.
    Vielen Dank
    Servus aus München
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    Wirkowski

  2. #2
    Avatar von Kairei
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    AW: Ölkühler Fehlersuche?

    Moin,

    starte deine Fehlersuche am Ölfilter.
    Da muss ein langes Filterrohr drin sein und die Distanzen bzw. Dichtungen müssen stimmen!!!

    Gruß

    Kai
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  3. #3
    Avatar von RainerS
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    AW: Ölkühler Fehlersuche?

    Ist ein Thermostat montiert? Je nach Modell muss der Kühler dann beim Ölwechsel entlüftet werden.
    VG Rainer

  4. #4
    Avatar von Schramm
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    AW: Ölkühler Fehlersuche?

    Hallo Wirkowski,

    hast Du das Teil auch mal richtig warm gefahren? Eh ich ans Schrauben gehen würde:

    Mal mit > 150 km/h mindestens 20 km auf der Bahn abspulen. Bei kühlen Außentemperaturen und spät öffnendem Thermostat- falls verbaut- kann sein, dass Du nicht die Öltemperatur erreichst, bei der der Thermostat öffnet!

    Ansonsten so vorgehen wie von Kai und Rainer beschrieben.

    Gruß aus dem Taubertal

    Ecke

    Nachtrag: Bei Modellen mit Ölkühler ist ein anderer Ölfilter verbaut, prüfe ggf. noch nach, ob der Richtige drin ist.
    Geändert von Schramm (16.04.2022 um 10:50 Uhr)

  5. #5

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    AW: Ölkühler Fehlersuche?

    Der Thermostat öffnet zwischen 95-100 Grad.
    Manfred
    Geändert von Blue QQ (16.04.2022 um 19:16 Uhr)

  6. #6
    Avatar von Schramm
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    AW: Ölkühler Fehlersuche?

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Der Thermostat öffner zwischen 95-100 Grad.
    Manfred
    Hallo Manfred,

    der HPN-Thermostat meiner GS begann bereits bei 90 Grad langsam zu öffnen. Ich glaube, dass es da ziemliche Toleranzen gibt.

    Der Ölkühler blieb kalt, wenn ich bei Temperaturen < ca. 15 Grad gemütliche Landstraßenrunden drehte. Deshalb meine Anregung!

    Gruß aus dem Taubertal

    Ecke

  7. #7
    Avatar von Wirkowski
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    AW: Ölkühler Fehlersuche?

    Zitat Zitat von Kairei Beitrag anzeigen
    Moin,

    starte deine Fehlersuche am Ölfilter.
    Da muss ein langes Filterrohr drin sein und die Distanzen bzw. Dichtungen müssen stimmen!!!

    Gruß

    Kai
    danke, das mach ich dann als erstes.
    richtig warm gefahren habe ich sie schon mehrmals und ein Thermostat ist meines Wissens nicht verbaut.
    die Sache mit dem entlüften ist mir nicht ganz klar.
    Muss man, oder muss man nicht, geht die Luft nicht automatisch raus, wenn der Motor läuft?
    p.s. der Motor läuft ansonsten sehr gut, da gibt es nichts zu meckern.
    Servus aus München
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    Wirkowski

  8. #8

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    AW: Ölkühler Fehlersuche?

    Zitat Zitat von Wirkowski Beitrag anzeigen
    ....und ein Thermostat ist meines Wissens nicht verbaut.
    ".... meines Wissens" bedeutet: Du bist Dir nicht sicher, oder? Guck doch einfach nach.

    Ist vor dem Filter nur ein flacher Deckel mit den zwei Schlauchanschlüssen hat's keinen Thermostat. Ist dort ein mehr oder weniger dickes Geschwulst ... bingo: Mit Thermostat.

    Zitat Zitat von Wirkowski Beitrag anzeigen
    ... die Sache mit dem entlüften ist mir nicht ganz klar.
    Muss man, oder muss man nicht, geht die Luft nicht automatisch raus, wenn der Motor läuft?
    Entlüften muss man nach dem Ölablassen nur wenn ...
    1. der Ölkühler sinnvollerweise auch vom Altöl befreit wurde und ...
    2. der Original-BMW-Thermostat verbaut ist; dafür muss in Selbigen eine spezielle Entlüfterschraube während dieses Vorgangs eingedreht und nach Abschluss wieder entfernt werden. Diese Schraube drückt das Ding kalt auf "auf".

    Alle anderen Thermostaten - wie z.B. HPN - sind m.W. selbstentlüftend da sie im kalten Zustand gaaanz leicht geöffnet bleiben.

    Selbstentlüftend ist damit auch die Deckellösung ohne Thermostat.

    BTW: Auch meine Vermutung, weil ich auch schon mal eine nachträglich auf mit Ölkühler Umgebaute erworben habe bei der der auch nicht warm wurde: Der "Fachmann" hatte das kurze nicht gegen das lange Rohr innerhalb des Filtereinsatzes gewechselt.

    Werner
    Geändert von dabbelju (16.04.2022 um 16:21 Uhr)
    Werner

    An Alle die glauben zu wissen wie der Hase läuft: Er hoppelt!

  9. #9
    Avatar von Wirkowski
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    AW: Ölkühler Fehlersuche?

    Zitat Zitat von dabbelju Beitrag anzeigen
    "

    BTW: Auch meine Vermutung, weil ich auch schon mal eine nachträglich auf mit Ölkühler Umgebaute erworben habe bei der der auch nicht warm wurde: Der "Fachmann" hatte das kurze nicht gegen das lange Rohr innerhalb des Filtereinsatzes gewechselt.

    Werner
    Danke Werner, jetzt ist es mir klarer.
    1. Kein Thermostat
    2. also auch kein Entlüften
    3. Dann muss ich wohl nach dem Röhrchen schauen, ob das vergessen wurde
    4. und schon geht das wieder los mit den öligen Fingern. (aber dafür macht man es ja auch selbst)
    Servus aus München
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    Wirkowski

  10. #10
    Avatar von Kairei
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    AW: Ölkühler Fehlersuche?

    Hallo Wirkowski,

    leg die Q mit den linken Zylinder auf einen flachen Bierkasten ab, dann werden die Finger nicht ganz so ölig und 95% des Motoröls bleibt drin!

    Gruß

    Kai
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