Russische Zündkerzen in einer BMW ??!!

[Albert Hille]

Hallo Wissende
Ich möchte keine politische Diskussion auslösen, obwohl ich sonstwas ablassen könnte.
Heute habe ich meiner 100R neue Zündkerzen spendiert. Alte raus und neue rein. Natürlich habe ich mir die alten Kerzen angesehen und da ist mir der blaue Ring aufgefallen. Genauer angeschaut und siehe da, W7DC RUSSIA.
(Die "R" habe ich noch nicht so lange)

WO GIBT ES DENN SO WAS.

Produziert Bosch in Russland???
Und schlecht angesprungen ist sie auch

Hat jemand so etwas schon mal gesehen????

Tausend Dank schon einmal,

[slash6]

Albert,

die sind doch für die Russenboxer

Gruß Hans-Jürgen

[Gimlet]

Bosch produziert(e) in Russland.

""In addition to production in Germany, spark plugs are also currently being manufactured at Bosch locations in Brazil, China, India and Russia."

https://www.dsf.my/2013/03/bosch-spa...h-spark-plugs/

[Albert Hille]

Hey Hans-Jürgen, meine Ural habe ich wieder hergegeben. War aber nicht ganz so übel wie man denkt.

Und das Bosch in Russland produziert, ist mir Neu.

Bin jetzt mal eine Runde gefahren, nachdem die "R" etwa 4 Tage gestanden hat. Nach einer Umdrehung war sie an. Hat manchmal einige Versuche gekostet. Danach war wieder alles problemlos.
Eventuell ließt hier ein Ohm-Spezialist mit.
Die neuen Kerzen habe ich gemessen und die hatten so um die 4 Ohm. Bei den gebrauchten Russen lag der Wert bei 12 Ohm. Hat das was zu sagen???

Danke schon mal ......

[strichzwojan]

Ja!
Ich fahre FR7 LDC plus made in Russia in meiner R 100 GS, und in der R25/2 eine W4AC made in India.
Letzte Woche ersetzte ich ein Lichtrelais. Bosch Made in Portugal.

So ist das mit der Globalisierung.

[Blue QQ]

Die neuen Kerzen habe ich gemessen und die hatten so um die 4 Ohm. Bei den gebrauchten Russen lag der Wert bei 12 Ohm. Hat das was zu sagen???

Ja. Sind 8 Ohm Unterschied

Manfred

[Wolfram2]

... Die neuen Kerzen habe ich gemessen und die hatten so um die 4 Ohm. Bei den gebrauchten Russen lag der Wert bei 12 Ohm ...

Hallo Albert,

wie, bzw. zwischen welchem Messpunkten hast Du denn die genannten Widerstandswerte gemessen?

Gruß, Wolfram

[MM]

Wenn das ein brauchbares Meßergebnis zwischen Mittelelektrode und oberem Anschluss ist, wäre der Wert zu hoch und ev. für Startprobleme verantwortlich.

[Ferdi9]

Hi Albert,

offensichtlich bin ich nicht allein!

Der Boxer schafft sie :-)

Gruß Ferdi

[Gummikuh88]

Die Scheissdinger hatte ich auch schonmal. Vorher alles gut, die Dinger rein und schon springt der Bock nicht mehr gescheit an. Seitdem nur noch alte Bosch Made in W.Germany oder NGK Iridium. Nie mehr Probleme gehabt.

Gruß Dennis