Motordehzahl in warmen Zustand zu hoch

[Gimpel]

Nur wenn der Motor warm ist,geht die Drezahl ziemlich hoch.

Ich denke auch gleich an Falschluft! Möglich, wenn die Ansaugschraubstutzen im Kopf lose sind! Oder Ventile zu stramm ohne Spiel!

[Döres]

Ich denke auch gleich an Falschluft! Möglich, wenn die Ansaugschraubstutzen im Kopf lose sind! Oder Ventile zu stramm ohne Spiel!

Hallo, die Ventile hab ich gestern überprüft. Linker Auslass war tatsächlich zu stramm. Dachte zu erst Problem wäre gelöst,doch nach einer Tour ging bei uns auf dem Hof die Drehzahl von alleine auf 2000 Touren.
Was meinst du mit Anschraubstutzen? Die Gummiteile sind alle fest.

[ölfuss]

Hallo Döres,

er meint die Metallstutzen die in den Zylinderkopf gedreht sind. Die Gummis sind die verbindung der Stutzen und der Vergaser.

L.G. Ralf

[Döres]

Hallo Döres,

er meint die Metallstutzen die in den Zylinderkopf gedreht sind. Die Gummis sind die verbindung der Stutzen und der Vergaser.

L.G. Ralf

Die linke Ventildeckeldichtung ist zerbröselt,musste sie da keine neue vorhanden wieder einbauen. Könnte die auch der Grund sein? Kümmer mich morgen um eine neue.

[Sauerlandkuh]

Die linke Ventildeckeldichtung ist zerbröselt,musste sie da keine neue vorhanden wieder einbauen. Könnte die auch der Grund sein? Kümmer mich morgen um eine neue.

Nein, durch eine defekte Ventildeckeldichtung suppt nur Öl raus.
Es sind die Stutzen gemeint, welchen ich dir auf einem Foto markiert habe.
Die sind eingeschraubt, sollten aber fest und dicht sein. Undichtigkeiten kann man bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger feststellen, wenn man die Stutzen äußerlich besprüht. Dann ändert sich die Motordrehzahl. Wenn alles dicht ist, bleibt sie konstant.
Man sollte aber nicht auf die heißen Auspuffkrümmer sprühen.

[ölfuss]

Hallo,

wenn die undicht sind könnte nur Öl nach außen laufen.

L.G. Ralf

[Döres]

Hallo,

wenn die undicht sind könnte nur Öl nach außen laufen.

L.G. Ralf

Nochmal Dankeschön für eure Vorschläge zur Problemlösung.
Ich war heute in der Wekstatt. War zum Glück" nur" eine Einstellungssache.
Jetzt läuft sie wieder wie es sein soll.
Gruß Theo

[Flo.ri]

Hallo, da lag Ullil in #4 mit seiner Vermutung wohl genau richtig 👏
An welcher Schraube die Werkstatt jetzt gedreht hat, würde sicher sehr viele interessieren.
Gruß Flori

[Döres]

Also ich habe im Vorfeld die Ventile kontrolliert,bzw.eingestellt.
Der Mechaniker hat dann mit Uhren und PC eine Grundeinstellung gemacht. Ist ein guter Schrauber

[BlueThunder]

Also ich habe im Vorfeld die Ventile kontrolliert,bzw.eingestellt.
Der Mechaniker hat dann mit Uhren und PC eine Grundeinstellung gemacht. Ist ein guter Schrauber

Nun ja, die Vorstellungen eines "guten Schraubers" scheinen nach meinem Dafürhalten einer großen Bandbreite zu unterliegen. Nach meiner Definition hätte ein "guter Schrauber" die Ventile korrekt eingestellt, ebenso die Vergaser.