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20.04.2022, 23:09 #21
AW: DZM: Welches Signal liegt an Klemme 1 an
So, da sich der Motometer-DZM aus der Instrumentenkombi im Moment noch weigert, etwas anzuzeigen, hab ich für die weiteren Messungen am Patienten mal den Stromlaufplan aufgenommen. Hier schon mal vorab, eine komplette Dokumentation des DZM kommt noch.
Der SAK 215 reagiert nach den Angaben im Datenblatt übrigens auf die steigende Flanke ("Trigger slope: positive going").
Der "kleine" Motometer-DZM ist übrigens, soweit ich das anhand von Fotos der Platine beurteilen kann, nahezu identisch aufgebaut.Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
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20.04.2022, 23:38 #22
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21.04.2022, 17:36 #23
AW: DZM: Welches Signal liegt an Klemme 1 an
Manchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
http://www.3ddd.eu
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21.04.2022, 17:55 #24
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21.04.2022, 19:04 #25
AW: DZM: Welches Signal liegt an Klemme 1 an
Viele Grüße
Stefan
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07.05.2022, 14:05 #26
AW: DZM: Welches Signal liegt an Klemme 1 an
So, es hat mir keine Ruhe gelassen. Habe vorhin mal meinen Oszillographen rausgekramt und eine Messung an der 100GS, EZ 88, vorgenommen:
Tastkopf an Klemme 1 (Zündspule) und Masse direkt an Batterieminus. Drehzahl ca. 1000U/min. Bei Erhöhung der Drehzahl steigt die Spitzenspannung auf über 300V und die Frequenz steigt natürlich ebenfalls. Drehzahlmesser war angeschlossen.
Leider bin ich nicht in der Lage, die Fotos zu drehen. Seht es mir bitte nach.
Gruß aus PAF
GerdGeändert von GSGS (07.05.2022 um 14:08 Uhr)
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07.05.2022, 14:12 #27
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07.05.2022, 14:16 #28
AW: DZM: Welches Signal liegt an Klemme 1 an
Danke Guido!
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07.05.2022, 14:28 #29
AW: DZM: Welches Signal liegt an Klemme 1 an
Hallo,
der Serien-Drehzahlmesser benötigt ein Triggersignal, das deutlich größer ist als die Bordspannung. Siehe auch das Schaltbild: Am Eingang ist ein Spannungsteiler 30k/4k7, dann folgt eine Zenerdiode 6,8 V. Das IC sieht also erst dann ein Signal, wenn die Spannung größer ist als (6,8 V + nötige IC-Eingangsspannung) x (30/4,7 + 1).
Zur Justage eines DZW verwende ich deshalb einen Netz-Isoliertrafo, dessen Sekundärspannung von 230 V ich mit einer einzelnen Diode für 3000/min bzw. einem Brückengleichrichter für 6000/min gleichrichte und in den Eingang speise.
Beste Grüße!Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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07.05.2022, 14:34 #30
AW: DZM: Welches Signal liegt an Klemme 1 an
Hallo Uwe,
Das würde ja zu meiner Messung passen. Die Impulse erreichen hier auch über 300V.
Gruß
Gerd
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27.04.2024, 03:46 in Zubehör