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24.04.2022, 12:54 #21
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24.04.2022, 13:31 #22
AW: R80ST Gabel klappert im Bereich des kompl. Ausfederns
Tach Fritz,
du kannst das immer so schön erklären.
Ist dir bekannt ob die original Feder der BMW R 80 ST, so wie die von mir gezeigte, aussah?Glück ab!
INVICTUS
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24.04.2022, 14:34 #23
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AW: R80ST Gabel klappert im Bereich des kompl. Ausfederns
Hallo,
auch die Federn mit den Knickkennlinien bewirken schon eine Verhärtung der Federung (Progressivität) beim Eintauchen der Gabel.
Die im Schaubild linke Feder ist ja schon recht nahe bei der Feder im zweiten Bild von #21.
Besser ist sicher Letzteres, also die stetige Zunahme der Federrate.
Keine Ahnung, ob hierbei die Herstellung schwieriger ist.
Gruß, Wolfram
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24.04.2022, 15:54 #24
AW: R80ST Gabel klappert im Bereich des kompl. Ausfederns
Viele Grüße
Fritz
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24.04.2022, 16:12 #25
AW: R80ST Gabel klappert im Bereich des kompl. Ausfederns
Tach Fritz,
trotzdem danke und einen schönen SonntagabendGlück ab!
INVICTUS
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24.04.2022, 16:17 #26
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AW: R80ST Gabel klappert im Bereich des kompl. Ausfederns
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Geändert von Blue QQ (24.04.2022 um 19:19 Uhr)
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24.04.2022, 16:20 #27
AW: R80ST Gabel klappert im Bereich des kompl. Ausfederns
R 100 S/T
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24.04.2022, 16:55 #28
AW: R80ST Gabel klappert im Bereich des kompl. Ausfederns
Seltsam,
ungleich lange Federn machen eigentlich nur Sinn wenn die Strecke bis sie auf dem Dämpferkolben aufliegen rechts und links unterschiedlich ist. Z.b. wenn Druck und Zugstufe getrennt sind und sich in der "Bauhöhe" unterscheiden.
Schauen die eingebaut gleich weit heraus???
Ansonsten wundert mich kein Klappern, beim vollen Ausfedern, wenn eine Feder dann in den letzten cm fast unbelastet, ohne Vorspannung ist!
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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28.04.2022, 12:47 #29
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AW: R80ST Gabel klappert im Bereich des kompl. Ausfederns
So dann, ich konnte links 0,3 mm und rechts 0,4 mm zwischen den Sicherungsring und dem Alustück des Dämpfereinsatzes packen.
Der Sicherungsring ging dann spack rein.
Die neuen Wirth Federn stehen nun beidseitig ca. 13 mm über der Oberkante Gabelbrücke raus.
Nächste Woche baue ich den Krempel zusammen.
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28.04.2022, 16:32 #30
AW: R80ST Gabel klappert im Bereich des kompl. Ausfederns
Kommt denn zwischen Federstützlager und Gabelbrücke noch eine wie auch immer geartete Scheibe oder Dichtung? Bei einer mir zugelaufenen ST- Gabel ist zwischen den beiden genannten noch Luft. Der ETK gibt da ja nichts vor, aber ist denn das dann überhaupt dicht? Hätte jemand für mich ein Foto, Masse oder sogar eine Teilenr.? Das wäre ungemein hilfreich.
Dankender Gruss
Peter
Long Batterie, SOH
28.03.2024, 13:49 in Elektrik