2V Paralevermodelle Manschette von Schwinge zu Achsantrieb tauschen

[Radioman]

Kann man bei 2V Paralevermodellen die Manschette von Schwinge zu Achsantrieb erneuern ohne die Schwinge zu demontieren? Es geht um das einfädeln des HAG auf die Kardanwelle. Ist dies in eingebautem Zustand möglich, oder so fummelig das es eh mehr Sinn macht gleich die Schwinge raus zu nehmen.

[BlueThunder]

Ist in der DB gut beschrieben!

[Radioman]

Ist in der DB gut beschrieben!

Das in der DB hab ich gelesen, deshalb frage ich ja ob es eine Alternative gibt.

[FrankR80GS]

..Ist dies in eingebautem Zustand möglich, oder so fummelig das es eh mehr Sinn macht gleich die Schwinge raus zu nehmen.

Ja, das geht. Die Kardanwelle muss so positioniert werden, dass das Schiebestück mittig steht. Das HAG ist einigermaßen schwer und sollte beim Einfädeln von unten gestützt werden. Dabei muss Du aufpassen, dass die Paraleverlager nicht rausfallen. Manchmal dauert es nur eine Minute, beim nächsten mal .....

[Radioman]

Ja, das geht. Die Kardanwelle muss so positioniert werden, dass das Schiebestück mittig steht. Das HAG ist einigermaßen schwer und sollte beim Einfädeln von unten gestützt werden. Dabei muss Du aufpassen, dass die Paraleverlager nicht rausfallen. Manchmal dauert es nur eine Minute, beim nächsten mal .....

Danke! Das probiere ich mal.

[Euklid55]

Ja, das geht. Die Kardanwelle muss so positioniert werden, dass das Schiebestück mittig steht. Das HAG ist einigermaßen schwer und sollte beim Einfädeln von unten gestützt werden. Dabei muss Du aufpassen, dass die Paraleverlager nicht rausfallen. Manchmal dauert es nur eine Minute, beim nächsten mal .....

Hallo,

besser zu Zweit die Arbeit angehen. Kurz verkantet und das winzige Kegelrollenlager ist defekt.

Gruß
Walter

[Radioman]

Hat prima Funktioniert.
Vielleicht ein paar Tipps was sich als hilfreich erwiesen hat. Motorrad gut zum Arbeiten positionieren Hebebühne etc. es hilft wenn man alles buchstäblich vor der Nase hat. HAG so abstützen das man es entspannt auf die Welle schieben kann. Gutes Licht ( Stirnlampe) um durch die Löcher der HAG Lager die Position des Kardans zu sehen. Zwei alte Speichen oder ähnliches um durch die Lagerlöcher die Kardanwelle perfekt zu justieren. Zwei Radbolzen ins HAG einsetzen um die HAGwelle bequem hin und her drehen zu können. Klingt jetzt aufwendig hat aber eigentlich nur 5 Minuten zum einfädeln des HAGs gebraucht.

[ullil]

..hat aber eigentlich nur 5 Minuten zum einfädeln des HAGs gebraucht.

Beim nächsten mal vielleicht eine Stunde

[Radioman]

Beim nächsten mal vielleicht eine Stunde

Glaub nicht :-) Ich hatte den Eindruck das man mit den zwei Speichen durch die Lagerlöcher, den Kardan gut positionieren kann so das man ein reproduzierbares Ergebnis hat.

[hg_filder]

Hi,
nimm sie raus - dass Leben ist dann einfacher. Das bischen Mehraufwand wirst du mit weniger fluchen kompensieren.

Hans