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24.04.2022, 16:54 #21
AW: Kann das sein, oder ist das ... ?
In der Tat, sonst hätten all die Menschen mit Modelleisenbahnen, Uhrensammlungen, langsamen Segelbooten, Fahrrädern oder auch Wanderer oder Angler niemals Spaß am Leben.
Wenn ein Motorrad nur als dreckiger Haufen der volle Pulle geheizt und gebremst wird Spaß machte, hätte ich nach der Kreidler, (die hatte ich um mit 16 mobil zu sein) nie ein Motorrad gekauft.
Die Tage war ich bei einem Motorrad Oldtimer Treffen, da waren einige vom Typ her schöne Motorräder dabei mit denen ich wegen ihren Zustandes keinen Spaß haben könnte.
Gruß
Willy
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24.04.2022, 17:41 #22
AW: Haltbarkeit von Bremsbelägen ,190 000km ?
Hallo Willy
ja es gibt schon sehr verschiedene Einstellungen/Vorlieben . Das mit den extra 'rostig'
gemachten Oldtimern hab ich auch nicht verstanden.
Die 75/7 hat mich schon angesprochen da konnte man noch was verbessern aber
vom äußerlichen war sie schon mal OK.
Gottfried
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24.04.2022, 18:34 #23
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24.04.2022, 18:41 #24
AW: Haltbarkeit von Bremsbelägen ,190 000km ?
Hallo Jörg
sind immer noch die gleichen Probleme (Platz Aufwand) die nicht gelöst
sind.
Gottfried
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24.04.2022, 18:43 #25
AW: Haltbarkeit von Bremsbelägen ,190 000km ?
Hallo Gottfried,
ein einigermaßen gepflegtes und so gealtertes Motorrad find ich völlig in Ordnung, hier eine kleine Schramme und dort etwas ausgebessert finde ich sogar spannender als ein auf komplett neu und besser als ab Werk hergerichtetes Fahrzeug welches praktisch ohne sichtbare Vergangenheit daher kommt. Da kann ich gleich eine neue Retrokiste fahren.
Und wenn die Bremsbeläge die ersten sind, was solls, spricht meiner Meinung nach für einen gesitteten materialschonenden Fahrstil.
Gruß
Willy
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24.04.2022, 18:55 #26
AW: Haltbarkeit von Bremsbelägen ,190 000km ?
Hallo Willy
geht mir nicht so sehr um die Bremsbeläge sondern eher um die Glaubwürdigkeit der Aussage.
Gottfried
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24.04.2022, 20:15 #27
AW: Haltbarkeit von Bremsbelägen ,190 000km ?
Hallo Gottfried,
beim Kauf von Pferden, Kühen, Autos und Motorrädern würde ich keiner Aussage trauen, die man nicht mit harten nachvollziehbaren Fakten verifizieren kann!!!!!
Nur so als Tipp von jemand der schon 100 mal bei so was
reingefallen ist....
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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24.04.2022, 20:59 #28
- Registriert seit
- 25.10.2014
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AW: Haltbarkeit von Bremsbelägen ,190 000km ?
Wenn ich mal überschlage, wie oft ich von den Belagplatten abgefallene Beläge ausgebaut habe, klingt die Story wenig glaubwürdig. Ursache war meistens Rost und ausgehärteter Kleber.
Bei so wenig Gebrauch werden die Beläge auch hart und die ohnehin schon bescheidene Bremsleistung lässt nach. Auch muss so eine Bremse im 2 Jahresturnus mal zum TÜV.
Aber es gibt immer wieder solche Fahrer. Ich hatte mal einen R100RT Fahrer der sich beim Km Stand 270000 eine Steuerkette mit den erforderlichen Dichtungen bei mir gekauft hatte. 10 Jahre später ist er gestorben und ich wurde gebeten, seine Werkstatt zu verwerten. Da hab ich die neue Kette mit Dichtungen fein in der Schublade gelagert gefunden. In der Garage stand die RT mit 368000 Km auf der Uhr!
krauserkopp
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24.04.2022, 21:03 #29
AW: Haltbarkeit von Bremsbelägen ,190 000km ?
Erst prüfe ich die Fakten, die Technik und am Ende entscheidet mein Gefühl.
Willy
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24.04.2022, 23:37 #30
AW: Haltbarkeit von Bremsbelägen ,190 000km ?
Das ist ein Punkt.
Kaufe ich mir ein Motorrad mit 50 PS Leistung und nutze davon permanent nie mehr als 15 PS, mag das irgendwie gehen.
Aber wehe das Leben beschert einem eine Situation, wo man wirklich bremsen muss...
Wer mit diesem Verständnis im Verkehr unterwegs ist, dem gehört m. E. zumindest die Fahrerlaubnis für Zweiräder entzogen.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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27.04.2024, 22:58 in Betriebsstoffe