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24.04.2022, 07:27 #1
Haltbarkeit von Bremsbelägen ,190 000km ?
Hallo
Ich hab die Tage mit jemanden über seine 75/7 geredet .Er hat sie 1977 neu gekauft
und mittlerweile knapp 190 000 km gefahren. Sie war wirklich gut gepflegt, er hat
dabei sehr viel selber gemacht. Über die Doppelscheibe vorne erzählte er mir das
beide noch die ersten Belege hätten, ich konnte das kaum glauben. Er meinte das er
eher ein sehr ruhiger Fahrer wäre und nur selten mit die Vorderradbremse nutzt.
Die Trommel hinten hätte schon neue Belege.
Kann jemand was dazu aus eigener Erfahrung schreiben ?
GottfriedGeändert von gosie (24.04.2022 um 10:17 Uhr)
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24.04.2022, 07:33 #2
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24.04.2022, 07:38 #3
AW: Kann das sein, oder ist das ... ?
Moin,
ist wie mit Reifen und Benzinverbrauch, kommt immer auf die Fahrweise an.
Willy
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24.04.2022, 07:43 #4
AW: Kann das sein, oder ist das ... ?
Aber ist das nicht extrem ?
Gottfried
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24.04.2022, 07:48 #5
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24.04.2022, 07:54 #6
AW: Kann das sein, oder ist das ... ?
In meinem Bekanntenkreis gibt es einen, der ist mit seiner XT 500 über 100tkm mit einem Kolbenmaß gefahren. Immer regelmäßig gutes Öl, schön warmfahren und nie viel über 4000 drehen, sagt er.
Andere heizen einen XT-Motor mit 25tkm nieder. So ist das halt...
Gruß Hannes
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24.04.2022, 07:59 #7
AW: Kann das sein, oder ist das ... ?
Hallo,
wenn er es geschafft hat, die ersten 5 bis 10 Jahre vorne kaum zu Bremsen, sind die Beläge so verhärtet, dass diese weder größeren Verschleiß zeigen als auch kaum mehr bremsen!
Wie es jemand schafft so ruhig zu fahren, dass er die Vorderradbremse nicht braucht ist mir ein vollkommene Rätsel. Die 75er dürfte wohl kaum Geschwindigkeiten über 80 km/h gesehen haben. Versuch mal nur aus Tempo 100 vor ner Kreuzung anzuhalten, nur mit der Hinterradbremse.....
Ich hatte mal vor Jahren zur Not, um Heim zu kommen ein paar uralte, aber neuwertig aussehende Brembo-Beläge aus der Krabbelkiste eines Kumpels montiert..stammten aus einer Maico mit der er Zuvis in den 70ern gefahren ist.
Die Bremswirkung dürfte gefühlt keine 20 % von "Normal" betragen haben....
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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24.04.2022, 08:05 #8
AW: Kann das sein, oder ist das ... ?
Vergesst dabei nicht die Bremswirkung der Stiefelsohlen.
Viele Grüße Fritz
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24.04.2022, 09:00 #9
AW: Kann das sein, oder ist das ... ?
Die Vorderbremse nicht zu brauchen ist meiner Meinung nach unmöglich aber wenig brauchen, geht schon.
Ich kenne einige nette kurvenreiche Strecken die ich mit glühenden Bremsscheiben abschließen könnte aber ob ich da wirklich schneller wäre, weiß ich nicht. Ich nutze die Bremsen dort kaum weil ich auf den Geraden nur unwesentlich schneller fahre als in den Kurven.
Da fällt mir grad ein, wir hatten von der T mal einen Lehrgang, "Ökologisches Fahren". Da waren Leute mit demselben Auto, dieselbe Strecke mit fast doppeltem Verbrauch gefahren wenn sie ihren eignen, im Vergleich mit dem vom Fahrlehrer vorgegebenem Fahrstil fuhren. Es wurde alles penibel aufgezeichnet.
Bei mir betrug der Unterschied allerdings klägliche 0,? (habs vergessen) Liter auf 100Km.
WillyGeändert von Nichtraucher (24.04.2022 um 09:04 Uhr)
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24.04.2022, 09:02 #10
AW: Die Überschrift ist reisserisch
du meinst die Methode BobbyCar?
Zu den Belägen: Mit so alten Teilen würde ich nicht mehr fahren. Auch dürften die Zangen überholungsreif sein.
Es gibt ja den schönen Spruch: Nicht genutzt ist auch defekt.
Noch was: Bitte nutzt sachbezogene Überschriften. Solche wecken in mir „Achtung: Brennpunkt möglich“.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
H4 LED Ersatz
23.04.2024, 23:33 in Elektrik