Garagentorantrieb geht nicht mehr

[Luggi]

Hallo Matthias,

kann es sein, dass hinter dem Wort Sicherung eine Zahl und dann "°C" steht?

Dann wäre das eine thermische Sicherung und Du musst nicht weiter nach einer Elektrosicherung suchen.

Mach doch mal ein scharfes Foto.

Gruß, Wolfram

Ist das dann ziemlich si her das dieses Teil defekt ist?




Es gab kein markantes Ereignis. Das Tor wurde letztmalig geschlossen und einmpaar Tage später war der jetzige Zustand eingetreten.

[Luggi]

Wenn das Teil kaputt wäre, dann gäbe es das:
https://www.tor7.de/hoermann-trafo-f...iABEgL08vD_BwE

Wenn es das wäre, wäre es günstig und einfach zu reparieren.

[Wolfram2]

Hallo Matthias,

wie schon von Stefan in #6 geschrieben: Primär- und Sekundärspannung messen. Das wären meine ersten Schritte.

Gruß, Wolfram

[MM]

...




...

Hier mal die Schrauben links oben und rechts unten lösen (Netzstecker gezogen).
Auf der Unterseite sollten Primär- und Sekundäranschluss zugänglich sein.

[Jouni]

Da ist doch eine Schmelzsicherung drin, 127°. Wenn die in der Primärseite liegt und durch ist, bekommt der Antrieb keinen Strom mehr - alles dunkel. Primärseitig gäbe es in diesem Fall keinen Durchgang mehr. Das kann man doch leicht messen. Meint Jochen

[Luggi]

Nehmen wir an, es hat die Schmelzsicherung erwischt. Was könnte der Grund sein? Der Apparat ist erst 10 Jahre alt.

[Wolfram2]

Nun,

der Termosicherung wurde es zu warm. Der speziellen wird es ab 127 °C zu mollig und sie verabschiedet sich dann aus diesem Leben.

Ob die Dinger auch an Altersschwäche sterben, kann ich nicht sagen.

Wie sieht es mit der Spannungsmessung aus?

Wenn nämlich auf der Sekundärseite ca. 22 Volt anliegen, müssen wir uns über die Thermosicherung und deren Ersatz keine Gedanken machen.

Gruß, Wolfram

[gosie]

Hallo Luggi
guck mal nach der Mechanik des Tor's . Wenn da irgendwas schwer geht
steigt der Strom und irgendwann löst dann die Sicherung aus.
Falls das alles leicht geht würde ich als nächstes auf den Motor tippen .
Bei unserem Hörmantor kann man den Antrieb Motor/Tor mechanisch trennen.
Gottfried

[Luggi]

Das Thema ist erledigt. Der Antrieb kommt komplett neu.

Dank an alle die mitgedacht haben.

[Joerg_H]

Das Thema ist erledigt.

Ich fände es gut, wenn "man" hier in 2, 3, 10 Jahren nicht nur das Problem, sondern auch die Diagnose nachlesen könnte.