R90/6 Schwimmerachse rutscht einseitig aus dem Loch

[hg_filder]

Wenn bei diesem Vergasertyp es von innen nach aussen geht, dann ist die Achse in Ordnung.

Ich habe noch den Originalmotor und die beiden Originalvergaser (Austausch war 1976 etwa).

Beim linken Originalvergaser ist die Riffelung definitiv auf der Innenseite. Beim rechten Originalvergaser sieht es danach aus, dass das dicke Ende auf der Außenseite ist. Dasselbe scheint bei meinem neuen rechten Vergaser auch so zu sein. Bin mir nicht sicher.

Enentuell hat da jemand (ich selbst?) die Anweisung abgearbeitet. Ich kann mich aber nicht erinnern. Der neue Motor hatte nach dem Austausch etwa 20000km (als ich ihn kaufte).

Hi,
hatte damals, als ich die Anleitung geschrieben hatte, die Diskussion schon. Die Info von aussen nach innen war da aber konsens.

Hans

[Schiller]

Ich habe die Achse aus dem alten Vergaser mit der aktuellen Achse verglichen. Sind gleich.

Ich habe sie nun von innen nach außen eingetrieben (nachdem ich am alten Vergaser geübt hatte). Sitzt, passt, wackelt und hat Luft.

Wie gesagt: es gilt nur für den linken Vergaser.

[MKM900]

Die Achse kann normal bei montierter Schwimmerkammer nicht soweit wandern, dass eine Seite nicht mehr im Stift läuft

Dazu sagt keiner mehr was?

[Schiller]

Es geht weiter.

[Schiller]

Nachtrag

Ich hätte es gleich merken müssen, dass da was mit dem Schwimmer nicht stimmt, denn ich hatte vor zwei oder drei Wochen eine kleine Benzinpfütze aufm Boden. Daraufhin habe ich eine neue Dichtung eringebaut. Das Problem war "weg". Der Schwimmer ist wahrscheinlich in eine andere Position gekommen. Schlussfolgerung ist, dass die Schwimmerachse wahrscheinlich lange in Position war, aber dann einseitig aus dem Loch gerutscht ist. Es reicht 1mm dazu.