Standgas geht in die Knie, wenn man die Kupplung im "Leerlauf" zieht?!?!?!

[KRAWO]

- das ist eine schöne Geschichte, in einem anderen Metier spricht man auch von Seemannsgarn.

Gruß Gerd

[Tam92]

Ich kenne Ihn seit 35 Jahren, er schraubt seit 50 Jahren, sehr praxisorientiert und bodenständig.
Ich habe keinen Grund die Geschichte als "Spinnerei" abzutun.

Gruß, Frank

[MM]

... der bei seinem Motor alle Spiele auf Minimum eingestellt haben wollte.
Nach jeweils wenigen km warmfahren ging der Motor fest.
Um sich nach dem Abkühlen wieder zu lösen.

Er stellt seit Jahrzehnten immer so ca. mittig in den angegebenen Toleranzen ein.

Gruß, Frank

Wenn alle Toleranzen auf das zulässige Minimum gepaart werden, geht der Motor nicht fest.

[Florian]

Wenn alle Toleranzen auf das zulässige Minimum gepaart werden, geht der Motor nicht fest.

Das kann man in diesem Fall wohl bestenfalls ahnen, da die Methodik des TE der von Metallern grundsätzlich unterschiedlich ist:

Die Kurbelwelle hatten wir bereits vorher überprüft. Sie bewegt sich kein Stück vor oder zurück.

Ich meinte ja auch, das sie kein ungebührliches Spiel hat

Okay. Für mich wären 15/100 Messtoleranz.

Tolerante Grüße,
Florian

[stoehlerei]

Hallo ins Land!
Hier mal ein Update zum Thema. Ich habe jetzt das Lager, die Druckstange und alles was dazu gehört gewechselt und das Moped hat seit gestern TÜV. Ich bin nun knapp 60 km gefahren und sie fährt sich super.
Allerdings geht die Drehzahl immer noch in die Knie, wenn ich die Kupplung im Leerlauf ziehe.
Und noch mal zum Vermessen des Axialspieles. Das haben wir mit Messuhren getan. Und das Spiel entsprach den Vorgaben. Im kalten Zustand tritt das Phänomen auch nicht auf. Es hat irgendwie keiner mehr eine Idee, was das sein soll

[martin/7]

lese gerade erst von dem Problem, erinnert ich an meine R45, die ich vor über 40 Jahren mal hatte. Bei der war die Anlaufscheibe, die zwischen Kupplungsglocke und Motorgehäuse sitzt, falsch herum montiert. Die Ölnuten zeigten zum Gehäuse und nicht zur Kupplung .

Mich hat schon damals gewundert, dass das Ding ohne Schleifgeräusche funktioniert hat, keine Ahnung wie lange schon. Jedenfalls ging nur beim Ziehen der Kupplung die Drehzahl in den Keller. Weil der Simmerring siffte, war ein Ausbau der Kupplung zwangsweise notwendig und das unerwartete Übel gefunden.

Schönen Gruß
Martin

[/7_didi]

Hallo ins Land!
Hier mal ein Update zum Thema. Ich habe jetzt das Lager, die Druckstange und alles was dazu gehört gewechselt und das Moped hat seit gestern TÜV. Ich bin nun knapp 60 km gefahren und sie fährt sich super.
Allerdings geht die Drehzahl immer noch in die Knie, wenn ich die Kupplung im Leerlauf ziehe.
Und noch mal zum Vermessen des Axialspieles. Das haben wir mit Messuhren getan. Und das Spiel entsprach den Vorgaben. Im kalten Zustand tritt das Phänomen auch nicht auf. Es hat irgendwie keiner mehr eine Idee, was das sein soll

Spiel groß oder klein, hat in meinen Augen keinen Einfluß. Wenn ich beim betätigen der Kupplung einen axialen Druck auf die Anlaufscheibe ausübe (was man ja auch macht) erhöht sich dadurch die Reibung, da der Motor im Standgas sowieso nicht besonders viel Kraft hat, ist es auch nicht verwunderlich, dass die Drehzahl absinkt. Dein Motor m.e. völlig in Ordnung. Übrigens, wenn ich das Standgas zu tief eingestellt habe machen das meine Kälbchen auch. Fahr einfach, Dein Motor ist OK.
LG
Dieter