TEC MP 10 Zündspule wird heiß.

[hg_filder]

Hallo,

Habe gerade in meine 83er RS mit Hallgeberzündung eine TEC MP10 Zündspule angebaut. Kurz laufen lassen (ca.5min), lief auch gut und springt super an. Motor aus und dann dieses: Spule sehr warm, mehr als handwarm. Wie kann das sein? Kenn ich so nicht das ne Spule so heiß wird. Klemme 1 ist auf Grün, Klemme 15 auf Schwarz. Die Spule hat 2,4 Ohm, also auch i.O. Steuergerät und Zündung ist alles original, der Hallgeber von Achim überholt. Weiss jemand Rat?

Gruß Dennis

Das, was ich nun schreibe, hat nichts mit der Wärmeentwicklung zu tun, aber

• Klemme 15 ist geschaltet Plus -> grün
• Klemme 1 ist getaktet Minus -> schwarz

Hans

[Tiefton]

…war bis gerade mit meiner R80 (Hallgeber und MP10) unterwegs.
Nach 30 min Autobahn war die Spule handwarm. Nach ungefähr der selben Zeit im Stadtverkehr auch. Die wird nicht wärmer als als „lauwarm“…….

[Gummikuh88]

Das, was ich nun schreibe, hat nichts mit der Wärmeentwicklung zu tun, aber

• Klemme 15 ist geschaltet Plus -> grün
• Klemme 1 ist getaktet Minus -> schwarz

Hans

Laut dem Stillen Hektiker und Achim (Northpower) genau anders herum.
http://silent-hektik.de/Zub_TecCoil.htm .

Was denn nun?

[Gummikuh88]

…war bis gerade mit meiner R80 (Hallgeber und MP10) unterwegs.
Nach 30 min Autobahn war die Spule handwarm. Nach ungefähr der selben Zeit im Stadtverkehr auch. Die wird nicht wärmer als als „lauwarm“…….

Servus. Bin gerade auch nochmal gefahren, wird auch nur handwarm aber nicht heiß. Also Entwarnung an der Stelle. Kam mir gestern nur etwas komisch vor.

Gruß Dennis

[northpower]

Das, was ich nun schreibe, hat nichts mit der Wärmeentwicklung zu tun, aber

• Klemme 15 ist geschaltet Plus -> grün
• Klemme 1 ist getaktet Minus -> schwarz

Hans

Bei den TEC MP 08/10 sind die Farben der Primäranschlüsse etwas irreführend.
Schwarze Steckfahne ist Klemme 15 ( beim 2-Ventiler das grüne bzw. grün/blaue Kabel, geschaltet plus )
Farbige Steckfahne ist Klemme 1 ( getaktet Masse )

[Gummikuh88]

Bei den TEC MP 08/10 sind die Farben der Primäranschlüsse etwas irreführend.
Schwarze Steckfahne ist Klemme 15 ( beim 2-Ventiler das grüne bzw. grün/blaue Kabel, geschaltet plus )
Farbige Steckfahne ist Klemme 1 ( getaktet Masse )

Danke, dann ist ja alles richtig. Danke nochmal für den tollen Zündspulenhalter. Passt wie angegossen.

Gruß Dennis

[northpower]

[Gummikuh88]

Hier der Anbau:

[hg_filder]

Laut dem Stillen Hektiker und Achim (Northpower) genau anders herum.
http://silent-hektik.de/Zub_TecCoil.htm .

Was denn nun?

Ah, verstanden, du meinst die Anschlussfarben der Spule. Kannte ich so nicht - vergiss dann mein Geschreibsel.

Hans

[Gummikuh88]

Ah, verstanden, du meinst die Anschlussfarben der Spule. Kannte ich so nicht - vergiss dann mein Geschreibsel.

Hans

Alles gut, ist auch nicht wirklich logisch. Hatte mich vor dem Umbau schon schlau gemacht wie des Japangelumpe eingebaut wird. Hab mich auch nur für die entschieden, da ich die aus meiner Zeit als Zweiradmechaniker bei einer freien Werkstatt kenne. Nie so ein Teil defekt gesehen. Die laufen eigentlich immer unauffällig. Die Erfahrungen mir diesen Spulen scheinen das ja zu bestätigen.

Gruß Dennis