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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    E10 Kraftstoff

    Hallo zusammen,

    wie gut oder wie schlecht vertragen die Zweiventilmotorern E10? Gibt es da evtl. Erfahrungen oder Bedenken?

    Gruß
    Michael

  2. #2
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    AW: E10 Kraftstoff

    Negative Erfahrungen habe ich keine. Das Zeug fülle ich allerdings nur ein, wenn ich genau weiß, der Tank wird am selben Tag noch leer. Danach kommt wieder anderer Kraftstoff rein. Steht also nie unnötig mit E10 rum.
    Gruß RaineR

  3. #3

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    AW: E10 Kraftstoff

    „Die Motorräder der aktuellen Modellpalette von BMW Motorrad und alle älteren Modelle, können problemlos auch mit Ottokraftstoffen betrieben werden, die einen zehnprozentigen Ethanol-Anteil (E10) haben.„
    https://www.press.bmwgroup.com/deuts...rn?language=de

    ich selbst tanke grundsätzlich E10, außer ich benötige eine höhere Klopffestigkeit, mit der Einschränkung, dass ich vor längerer Standzeit, wie zum Beispiel im Winter, den Tank leer fahre und dann super e5 einfülle, da E10 die Vergaser bei längerer Standzeit doch etwas verharzt.

  4. #4

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    AW: E10 Kraftstoff

    In der Zeitschrift Oldtimer Markt wurde das auch mal getestet. Aussage: E10 kann man tanken, man sollte aber nicht ständig wechseln zwischen E5 und E10.
    Das mögen die Dichtungen nicht.
    Manfred
    Geändert von Blue QQ (28.04.2022 um 07:50 Uhr)

  5. #5
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: E10 Kraftstoff

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    In der Zeitschrift Oldtimer Markt wurde das auch mal getestet. Aussage: E10 kann man tanken, man sollte aber nicht ständig wechseln zwischen E8 und E10.
    Das mögen die Dichtungen nicht.
    Manfred
    Da hast du mich falsch verstanden. Zwischen E5 und E10 wechsle ich.
    Gruß RaineR

  6. #6

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    AW: E10 Kraftstoff

    Die Aussage war nicht auf Dich bezogen.
    Manfred

  7. #7

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    AW: E10 Kraftstoff

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Da hast du mich falsch verstanden. Zwischen E5 und E10 wechsle ich.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  8. #8

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    AW: E10 Kraftstoff

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    In der Zeitschrift Oldtimer Markt wurde das auch mal getestet. Aussage: E10 kann man tanken, man sollte aber nicht ständig wechseln zwischen E5 und E10. ...
    Wurde die dahinter stehende Logik auch nachvollziehbar erklärt oder ist das für Dich ein päpstliches Dogma?
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  9. #9
    Avatar von Hilbecker
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    AW: E10 Kraftstoff

    Die Motorräder der aktuellen Modellpalette von BMW Motorrad und alle älteren Modelle, können problemlos auch mit Ottokraftstoffen betrieben werden, die einen zehnprozentigen Ethanol-Anteil (E10) haben.

    Dabei bleibt die Frage offen, was sind für die Münchener "ältere Modelle" wenn nicht explizit auch der Typ angegeben wird.

    Ich habe vor einigen Jahren mal E10 in ein neues Notstrom-Aggregat gefüllt und schlagartig war die Füllanzeige milchig ... solange es Alternativen gibt, fülle ich E10 ausschließlich in den recht neuen Kleinwagen, der dafür ausgelegt ist ...
    Albert Einstein: "Der Hauptgrund für Stress, ist der tägliche Kontakt mit Idioten"

    Liebe Grüße
    Martin

  10. #10

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    AW: E10 Kraftstoff

    Zitat Zitat von Hilbecker Beitrag anzeigen
    Die Motorräder der aktuellen Modellpalette von BMW Motorrad und alle älteren Modelle, können problemlos auch mit Ottokraftstoffen betrieben werden, die einen zehnprozentigen Ethanol-Anteil (E10) haben.

    Dabei bleibt die Frage offen, was sind für die Münchener "ältere Modelle" wenn nicht explizit auch der Typ angegeben wird.

    Ich habe vor einigen Jahren mal E10 in ein neues Notstrom-Aggregat gefüllt und schlagartig war die Füllanzeige milchig ... solange es Alternativen gibt, fülle ich E10 ausschließlich in den recht neuen Kleinwagen, der dafür ausgelegt ist ...
    Naja, die schreiben „alle“ älteren Modelle… damit sind m. M. n. auch wirklich „alle“ gemeint…

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