Kupplungsgriff - Hülse / Lager gesucht

[Chryz]

Moin zusammen,
beim Reinigen des Kupplungsgriffs ist mir aufgefallen, dass die Kunststoffhülse vom Griff ziemlich oval und ausgeleiert ist - macht sich natürlich auch beim Ziehen der Kupplung gut bemerkbar.

Gibt es diese Hülse einzeln zu kaufen? Wenn ja, unter welchem Begriff? Bei den einschlägigen Quellen hab ich nichts gefunden.
Grüße!
Chryz

[bulldogpeter]

Dann such mal nach 32721232662
Du kannst die Buchse aber auch etwas drehen, dann hält das noch 15.000 km.

Gruß
Peter

[MM]

Hier gibts was zu lesen:

[Chryz]

Genau das hab ich gesucht - wohl in der falschen Kategorie der Datenbank.
Vielen Dank euch beiden!
Chryz

[mz-henni]

[QUOTE] Hier gibts was zu lesen: [/QUOTE]

Danke, das Dokument kannte ich auch noch nicht..
Allerdings hat meine /5 die Buchsen auch und es gibt 2 verschiedene Längen, für die späteren Handhebel GS/R/Mys sind länger.

Auch wichtig ist die kleine Federscheibe, die bei vielen Modellen oben auf dem Handgriff montiert werden soll und das Klapperspiel auch etwas begrenzt.

Gruss, Hendrik

[Euklid55]

Hallo,

diese Federscheibe hat einen Außendurchmesser 14mm. Nach DIN hätte sie 15mm, wird diese verbaut, klemmt der Griff. Da es die Achsen nicht mehr gibt, einfach eine DIN 923 FK-M6x9 nehmen. Den Kopf habe ich 1mm im Durchmesser abgedreht.

Gruß
Walter

[Chryz]

Auch wichtig ist die kleine Federscheibe, die bei vielen Modellen oben auf dem Handgriff montiert werden soll und das Klapperspiel auch etwas begrenzt.

Moin Hendrik,
von der Federscheibe hab ich auch gelesen, scheint bei mir aber nicht verbaut zu sein. Zumindest ist mir nichts entgegengekommen beim Ausbau.

@Walter: Die Schraube sieht bei mir zwar nicht mehr schick aus, aber sie tut es noch. Und zum Abdrehen fehlen mir sowohl Kenntnisse als auch die passsenden Maschinen ;-)

Viele Grüße,
Chryz

[krippekratz]

Hallo,

diese Federscheibe hat einen Außendurchmesser 14mm. Nach DIN hätte sie 15mm, wird diese verbaut, klemmt der Griff. Da es die Achsen nicht mehr gibt, einfach eine DIN 923 FK-M6x9 nehmen. Den Kopf habe ich 1mm im Durchmesser abgedreht.

Gruß
Walter

Komisch, ich habe letzte Woche noch eine gekauft...

Btw. let op! Die neuen Achsen haben ein paar 100tel weniger Außendurchmesser. Diese sind aber entscheident, die alten Achsen gehen zumeist dann nicht durch die neuen Buchsen.

Grüße,
Steven

[dreiradbertl]

... die Kunststoffhülse vom Griff ziemlich oval und ausgeleiert ist - macht sich natürlich auch beim ziehen der Kupplung gut bemerkbar...

Servus,

wenn das oben schon so ausgelullert ist: schau dir auch gleich noch den Ausrückhebel unten am Getriebe an.

Beim leichten Schwung sitzt dort ein Nadellager, und eine Buchse. Wenn auf der Buchse 'Marken' zu sehen sind, beides tauschen, und gut gefettet wieder einbauen.

Wirst dich wundern...

Bertl

[Chryz]

Servus,

wenn das oben schon so ausgelullert ist: schau dir auch gleich noch den Ausrückhebel unten am Getriebe an.

Moin Bertl,
danke für den Hinweis! Du meinst das im Anhang? Das ist eh gerade draußen und mittlerweile sauber.
Ich warte noch auf die neue Manschette. Verschleiß des Lagers ist vermutlich grenzwertig. Wobei der Kupplungshebel eigentlich nicht sehr schwer ging für meine Begriffe. Hab es nur auseinandergenommen, da ich eh gerade fast alles anfasse(n muss).
Viele Grüße,
Chryz