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  1. #11
    Admin Avatar von Florian
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    AW: Motorrad Heber

    Zitat Zitat von BMW-Guzzi Beitrag anzeigen
    ... aber eine Seite steht halt immer "im Weg"
    Meine Umgehung dieses Problems sieht so aus.

    Gruß,
    Florian

  2. #12
    Avatar von caddytischer
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    AW: Motorrad Heber

    Moin,
    wenn das Motorrad nicht komplett angehoben werdn soll.
    Ich mache es bei meiner R50 folgendermaßen:
    • Dickes Brett 50, 60,70 cm lang, vor dem Hauptständer legen.
    • Motorrad auf dem Hauptständer aufbocken,
    • Motorrad zu sich kippen, so das der Hauptständer gegenüber einseitig hoch kommt, Brett unterschieben (liegt jetzt schräg),
    • Motorrad von sich wegkippen, Brett mit leichten kontrollierten Fußtritten unter den Hauptständer treten.
    • Scherenheber unter die Ölwanne vorne hochdrehen bis das Vorderrad frei kommt und das hinterrad eben gerade den Boden berührt.

    Dann passt es bei mir mit dem Ausbau des Vorderrades.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken fertig5.jpg  
    caddytischer, Claus

    BMW R50, mit R80 Gleitlagermotor, ganze 50 PS, /5 Gabel


  3. #13
    Avatar von senser
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    Eicon16 AW: Motorrad Heber

    Zitat Zitat von Oliver1965 Beitrag anzeigen
    Hallo Walter,
    ich habe an meiner R 100 "B" ja mittlerweile einen Behördenkotflügel und ein 19"-Rad. Es genügt aber beim Ausbau, auf dem Hauptständer stehend, den Lenker voll nach links einzuschlagen, dann kann das Rad quasi seitlich ausgefädelt werden. Geht das bei Dir nicht?
    Anhang 302683

    Gruß zum Sonntag
    Oliver

    das ist ja mal ein krasser und klasse umbau
    hast du noch mehr bilder ?
    echt super !!!!!!!!!!!!!!!!!
    viel spass damit

  4. #14
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Motorrad Heber

    Hallo,

    mit der /7 Ölwanne komme ich nah an den Hauptständer. Daher wird das Ganze wackelig. Vielleicht ist es besser den Lenker, mit einem Seil an der Decke zu befestigen.

    Mehr Bilder:
    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-PS-nach-50-PS

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (02.05.2022 um 06:45 Uhr)
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  5. #15
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Motorrad Heber

    Zitat Zitat von senser Beitrag anzeigen
    das ist ja mal ein krasser und klasse umbau
    hast du noch mehr bilder ?
    echt super !!!!!!!!!!!!!!!!!
    viel spass damit
    Hier hat uns Oliver seine "Bagger" vorgestellt.

    VG
    Guido
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

  6. #16
    Avatar von Marvin2911
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    AW: Motorrad Heber

    Moin,

    ich habe diverse Heber, nutze inzwischen aber ausnahmslos nur noch die kleinen Scherenheber.. auch hiervon habe ich verschiedene, liebe aber inzwischen den günstigen von Vevor.. der hebt fast 500 kg und selbst mit beiden Rädern ausgebaut stand das Gespann wie eine 1..

    Die großen Heber nutze ich fast garnicht mehr ..


    Anbei mal zwei Beispiel Bilder der Aufgaben mit dem Zwerg ..

    Gruß

    Marvin

    1. komplettes Gespann beim Reifenwechsel.. und war NULL wackelig ..
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    2. Normale schrauberaktionen ..

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  7. #17
    Avatar von Kairei
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    AW: Motorrad Heber

    Interessantes Thema,
    ich hab mich die letzten Wochen mit drei Mopeds ohne Hauptständer herumschlagen müssen (Reifenwechsel, Kettenwechsel, Gabelöl...).
    Dabei hab ich mir mit einem Rangierwagenheber zwei Metallböcken und einigen Holzklötzen (15 x 10 x 40 cm , Reste von Dachbalken aus dem Fundus) weiterhelfen müssen.
    Das war etwas tricky, da man mit den Klötzen zwar wunderbar vorne hinten oder in der Mitte stabil unterbauen und abstützen kann, aber vorher erst mal die Höhe gewinnen muss.
    Gesichert gegen das Kippen habe ich das Ganze dann mit einem Spanngurt von der Decke.
    So ein Scherenheber hätte das schon deutlich vereinfacht.
    Das bin ich am grübeln ob sich das für mich lohnt. Bei der G/S brauch ich so was halt nur äußerst selten da ich zumindest ein Komplettrad in Reserve habe und ich mir außer "komplettem" Reifewechsel keine Arbeit vorstellen kann wo beide Räder ab müssen.

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  8. #18
    Avatar von senser
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    AW: Motorrad Heber

    Zitat Zitat von Qtreiber66 Beitrag anzeigen
    Hier hat uns Oliver seine "Bagger" vorgestellt.

    VG
    Guido


    danke

  9. #19
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Motorrad Heber

    Zitat Zitat von Marvin2911 Beitrag anzeigen

    1. komplettes Gespann beim Reifenwechsel.. und war NULL wackelig ..
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    2. Normale schrauberaktionen ..

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    Hallo,

    bei mir sieht es so aus:
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ID:	302743 Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_1669.JPG 
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ID:	302744

    Das mit dem Holzbrett war auch nicht zielführend, einfach in der Mitte durchgebrochen. Halt IKEA Qualität.

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (02.05.2022 um 15:07 Uhr)
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  10. #20
    Avatar von Kairei
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    AW: Motorrad Heber

    Mal ein Tipp:

    Hinterrad mit Spanngurt an der Hebebühne horizontal und vertikal fixieren.
    Dickeres, breiteres Brett unter die Ölwanne, mit dem Rangierwagenheber anheben und dann zwei Metallböcke (die billigen höhenverstellbaren aus dem Baumarkt) rechts und links in gewünschter Höhe unter die Fahrerfußrasten. Das gibt einen breiten recht stabile Dreiecksverbund.

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
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