G/S für den gS (gebrechlichen Senior)

[nomix111]

So langsam wird es komisch.
Mit dem Seitenständer hat es angefangen:

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?96130-Seitenst%E4nder-sitzend-ausklappen

Der ist mittlerweile Erprobt.
Letzte Woche dann das: Ein Aufbock-Griff



Ohne den habe ich mir langsam einen abgerochen das Motorrad auf
die Rangierplatte zu wuchten.
eine deutliche Erleichterung

Jetzt habe ich mit auch noch eine Sehnenscheiden Entzündung in der
Kupplungshand eingefangen.
Da war ja mal was mit Umlenkung!
Das ist jetzt erst mal das Urlaubsprovisorium:



Das soll ja bei einigen funktionieren,
bei mir trennt entweder die Kupplung nicht richtig, oder sie rutscht im großen Gang, wenn man gut am Gas dreht.

was kanns sein? zuviel Drehmoment?

Gruß, Axel

[Vix_Noelopan]

Moin Axel,

du wirst wegen des verlängerten Betätigungswegs Zuglänge und Kupplungsspiel anders einstellen müssen. Mangels Erfahrung weiß ich nun allerdings auch nicht weiter.

Beste Grüße!

[mschenk]

Da war ja mal was mit Umlenkung!
Das ist jetzt erst mal das Urlaubsprovisorium:



Das soll ja bei einigen funktionieren,
bei mir trennt entweder die Kupplung nicht richtig, oder sie rutscht im großen Gang, wenn man gut am Gas dreht.

Das funktioniert m.E. nur an den Kupplungen Mj.->80.

[3RadQ]

Hallo,

ich kann die Bilder "Anhang 303021 - 303025" nicht sehen.
Hast Du die wieder rausgenommen?

Gruß
V.

[Eifelgeist]

[QUOTE=mschenk;1313854]Das funktioniert m.E. nur an den Kupplungen Mj.->80.[/ QUOTE]

Nö, eigentlich an den älteren Baujahren funktioniert das.
Wenn man die ganzen Berichte darüber hier liest, klappt es nicht bei jedem.
Problem ist, den richtigen Einstellpunkt zu finden.

Das kennt man beim schweren Schwung ja auch schon mal, wenn das Spiel am Getriebehebel unten nicht richtig eingestellt ist. Dann rutscht die Kupplung im hohen Gang. Kann an der Schraube u.U. eine 1/4 Umdrehung sein.

Wenig Spiel oben am Kupplungsgriff ist mit Umlenkung m. Erfahrung nach auch normal mit der Umlenkung.

@Axel
hilft nur in kleinen Schritten, die Einstellung zu verändern und zu probieren. Evtl. ist bei deiner Ausführung auch die Rolle zu nahe am Hebel.

Gruß Wolfgang

[JIMCAT]

Hallo

Ich sehe paralell zur Umlenkrolle noch einen zweiten Seilzug der zum Hebelende führt.
Wofür ist der?

[Vix_Noelopan]

Halli Fritz,

ich denke, es ist das nippellose Ende des Originalzugs ohne Bezug zum Ausrückhebel.

Beste Grüße, Uwe

[Sauerlandkuh]

Hallo

Ich sehe paralell zur Umlenkrolle noch einen zweiten Seilzug der zum Hebelende führt.
Wofür ist der?

Das wird der ursprüngliche Kupplungszug sein, an dessen Ende Axel den Einhängenippel abgezwackt hat. Weiter vorne hat er ihn ja mit nem neuen Stück Zug per Schraubklemme daran befestigt.
@Axel:
Kann es sein, daß das neue Stück Zug kunststoffummantelt ist. Auf dem Foto sieht das so aus. vielleicht ist das der Fehler, dadurch hast du so eine Art Gummipuffer zwischen Zug und Rolle.

[JIMCAT]

Halli Fritz,

ich denke, es ist das nippellose Ende des Originalzugs ohne Bezug zum Ausrückhebel.

Beste Grüße, Uwe

Ich dachte halt nur , wenn der am Hebelende befestigt ist wäre die Umlenkrolle für die Katz.

[MattGS]

Hallo,

an der GS meiner Frau funktioniert das mit wenig Spiel.

Eventuell geht durch einen Knick in der Seele, bzw. im Bogen an der Lüsterklemme am Getriebe zu viel Spiel verloren.

Matthias