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  1. #21
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: G/S für den gS (gebrechlichen Senior)

    Hallo Jens,

    das könnte ich mir lediglich für den Fall vorstellen, dass die genieteten Beläge dem Träger der Reibscheibe nicht vollflächig aufliegen und quasi federn. Dies jedoch bin ich durchaus geneigt, als nicht fachgerecht zu bezeichnen.

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  2. #22
    Avatar von fusselxx
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    AW: G/S für den gS (gebrechlichen Senior)

    Hi Uwe,

    die Scheiben, die ich verbaut habe, liegen nicht flächig auf dem Metallträger und haben ~1mm "Federweg".. Ich gehe davon aus, dass das ein Feature ist.

    ok, gerade nochmal nachgeschaut. waren 0.2mm nicht 1mm.
    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...Kupplung/page2

    -Jens


    Zitat Zitat von Vix_Noelopan Beitrag anzeigen
    Hallo Jens,

    das könnte ich mir lediglich für den Fall vorstellen, dass die genieteten Beläge dem Träger der Reibscheibe nicht vollflächig aufliegen und quasi federn. Dies jedoch bin ich durchaus geneigt, als nicht fachgerecht zu bezeichnen.

    Beste Grüße, Uwe
    Geändert von fusselxx (11.05.2022 um 10:32 Uhr)

  3. #23

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    AW: G/S für den gS (gebrechlichen Senior)

    Zitat Zitat von mschenk Beitrag anzeigen
    Das funktioniert m.E. nur an den Kupplungen Mj.->80.
    Titel: G/S für den ...

    Wie viele G/S wurden vor MJ 1981 ausgeliefert?
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  4. #24
    Avatar von nomix111
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    AW: G/S für den gS (gebrechlichen Senior)

    Also,
    bis hierherer fasse ich mal für mich zusammen:
    Wenn es funktionieren soll-
    Suche nach ner kleineren Rolle mit Kette wg der beengten Verhältnisse.
    Einstellung nochmal von vorne beginnen.
    Letzter Ausweg- Verkürzung des Hebelarms am Ausrückhebel?

  5. #25
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: G/S für den gS (gebrechlichen Senior)

    ...um dadurch die Betätigungskraft wieder zu erhöhen?

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  6. #26
    Avatar von nomix111
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    AW: G/S für den gS (gebrechlichen Senior)

    1/2+20%sind immer noch 40% Reduktion der Handkraft.
    Der Weg muss ja am Ende passen damit nichts abraucht.

  7. #27
    Avatar von Colonus
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    AW: G/S für den gS (gebrechlichen Senior)

    Wenn die Kupplung zu schwergängig ist, würde ich woanders ansetzen: Kupplungsscheibe oder Federn z.B.
    Bei meiner ST geht die Kupplung so leicht zu ziehen wie an der 9T mit hydraulischer Unterstützung. Hat Franko bei der ST hinbekommen...

    VG,
    Franz
    R 100 S/T

  8. #28
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: G/S für den gS (gebrechlichen Senior)

    Oder schalten ohne zu Kuppeln

    Rauf geht immer, runter mit leichtem zwischengas.
    Und halt behäbig fahren, Gentle Senior

    Grüße vom Kupplungslosschaltenden

    Holger
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  9. #29
    Avatar von nomix111
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    AW: G/S für den gS (gebrechlichen Senior)

    Zitat Zitat von R&B Emma Beitrag anzeigen
    Oder schalten ohne zu Kuppeln

    Rauf geht immer, runter mit leichtem zwischengas.
    Und halt behäbig fahren, Gentle Senior

    Grüße vom Kupplungslosschaltenden

    Holger

    Hallo Holger,

    Das geht natürlich zuletzt auch.
    Aber ich brauche das ja nur bis die Hand wieder ok ist, dafür aber am
    besten sofort.

    Gruß, Axel

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