Gaserbestückung /5 mit 800 ccm

[Nichtraucher]

Gelöscht, war überflüssig.

[berndr253]

Hinterradantrieb auf 37:11 geändert - neuer Tachometer für die geänderte Übersetzung montiert.

Grusz

Bernd

[Dirk]

Soweit ich das verfolgt habe, ist des Kerzenbild KEIN verlässlicher Faktor mehr, um eine Vergaserabstimmung zu beurteilen.

[berndr253]

Die Theorie, dass man nach einer scharfen Fahrt Kupplung und Zündschlüssel zieht, den Bock ausrollen und abkühlen lässt und dann die Kerze nach Rückstandsbildung auf dem Isolierkörper beurteilt ist eine bekannte Aussage.

Danach müsste die Kerze bei langsamer Fahrt durch Orte und Stadt ja nicht hinreichend heiss werden und freibrennen können. Entsprechend sollten sich dann verstärkte Rückstandsbildung von Unverbranntem auf den Kerzen bilden.

Ich bin gestern nach der Fahrt auf der Autobahn, die letztlich auch nicht über 100-110 km/h gegangen ist gemütlich noch etliche Kilometer über Landstraße und Stadt nach Hause gefahren.
Demnach sollten die Kerzen also doch recht dunkel sein - was sie halt nicht sind und ich möchte den Motor nicht zu mager und damit zu heiss fahren.

Grusz

Bernd

[Dirk]

Die Theorie, dass man nach einer scharfen Fahrt Kupplung und Zündschlüssel zieht, den Bock ausrollen und abkühlen lässt und dann die Kerze nach Rückstandsbildung auf dem Isolierkörper beurteilt ist eine bekannte Aussage.

Danach müsste die Kerze bei langsamer Fahrt durch Orte und Stadt ja nicht hinreichend heiss werden und freibrennen können. Entsprechend sollten sich dann verstärkte Rückstandsbildung von Unverbranntem auf den Kerzen bilden.

Ich bin gestern nach der Fahrt auf der Autobahn, die letztlich auch nicht über 100-110 km/h gegangen ist gemütlich noch etliche Kilometer über Landstraße und Stadt nach Hause gefahren.
Demnach sollten die Kerzen also doch recht dunkel sein - was sie halt nicht sind und ich möchte den Motor nicht zu mager und damit zu heiss fahren.

Grusz

Bernd

...gilt aber, soweit ich das verfolgt habe, mit den modernen Spritmischungen nicht mehr. Lamdasonde ist das Mittel der Wahl.

[Roland]

Hallo,
ich fahr die Kombination auf der 60/6 mit Düsennadel auf normaler Position und Hauptdüse 150. Passt für mich.

Schöne Grüße
Roland

[berndr253]

Interessant - warum hast Du die HD von 135 auf 150 geändert?

[Roland]

Hmmm, das wurde mir nach dem Umbau so empfohlen... und ich habs geglaubt... Sie läuft ziemlich gut, aber ich hab keine Testreihen dazu gemacht...

Grüße + Erfolg
Roland

[berndr253]

Da man immer nur einen Parameter bei solchen Einstellungen ändern sollte werd ich wohl mit der Änderung der Düsennadelstellung starten und dann schauen was passiert.

Vielleicht kommen ja noch ein paar weitere Infos

Grusz

Bernd

[RolfD]

Bei mir hängt ja in der ehem. 60/5 ein komplett anderer Motor drin, daher kann ich da keine weiteren Tipps geben (800er aus R80 Bj 84 mit 32er Gleichdruckvergasern, 135 HD)
Zudem fahre ich ein anderes HAG (34-11)
Für mich prima genau so.......
Grüße
Rolf III