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Thema: scheibenbremse R50-69S
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17.05.2022, 12:58 #1
scheibenbremse R50-69S
Hallozusammen,
hier habe ich eine Schwinge Vorn als Beifang bekommen. Mir ist nicht klar wie das funktionieren kann. Die Aluteile sind da vorne draufgesteckt, man kann sie nach vorne wegziehen. Die Schwinge selber ist an der vorderen Stelle so verlängert, das die Aluteile draufpassen.
VG Michael
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17.05.2022, 13:16 #2
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AW: scheibenbremse R50-69S
Ist halt noch nicht fertig.
Gab es gerne mal in NL, der Tüv in D läuft schreiend davon.
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17.05.2022, 13:19 #3
AW: scheibenbremse R50-69S
was fehlt denn noch?
VG Michael
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17.05.2022, 13:22 #4
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AW: scheibenbremse R50-69S
wohl die Gewinde zur Befestigung, sonst könntest Du es doch nicht nach vorn abziehen.
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17.05.2022, 13:25 #5
AW: scheibenbremse R50-69S
ganz unten durch die SW36 Mutter?
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17.05.2022, 13:30 #6
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17.05.2022, 13:35 #7
AW: scheibenbremse R50-69S
Wenn du die Alu Teile abziehst kannst du in die Schwingenholme hinein schauen. Hier sollte ein rundes Stück Stahl eingeschoben und verschweisst sein. In der Mitte des Stahlstückes sollte sich ein M8 Gewinde befinden. Die /6 Tauchrohrstummel werden mit den Schwingenholmen verschraubt. Wurde bei Gespann Umbauten in Holland eine Zeit lang so gemacht.
gruss peterSolange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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17.05.2022, 14:15 #8
AW: scheibenbremse R50-69S
Keine hässliche Sache . Optisch !
Und sicher etwas weniger Aufstellmoment wie beim untergeschweizzten Brembo !
Nur der Dreck bleibt im Sattel wohlbehütet liegen
JörgElektro-Töff???
Erst , wenn man den Strom durch ein Loch nachfüllen kann !
2-ventiler PINS:https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-ANSTECKER-2-0
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17.05.2022, 18:24 #9
AW: scheibenbremse R50-69S
Bis 7.11.2014 hier als 2 Zylinder sind genug ! unterwegs gewesen
Et hätt noch immer jot jejange !
VV-BMW R100S, BMW R100, Kalich R60/7 Gespann, R1100R Tripteq Gespann, R100/7, R65GS
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17.05.2022, 19:21 #10
AW: scheibenbremse R50-69S
Moin,
ach nee, Dieselbe oder die Gleiche.
Ich hatte auf e bay Kleinazeigen wegen Unterlagen oder ähnlichem bei dem Verkäufer nachgefragt.
Antwort, keine Unterlagen.
Ich finde, eine mutige Konstruktion.
Alu aufgesteckt auf Stahlrohre. Beim Bremsen wird die Kraft durch die Schwenksättel (drehendes Moment) nur in die Standrohstummel eingeleitet, genauso wie Kraft die durch das Ein und Ausfedern(Federbeinbefestigung an der Stahlschwinge) freigesetzt wird. Das belastet die Verschraubungstelle Standrohrstummel/Schwingenstahlrohr nicht unerheblich. Recht kurzer Hebel
In einer Telegabel werden die Standrohre paralell zu der Rohrwandung beim ein und ausfedern belastet, beim Bremsen "verkantet" das Standrohr über die Gesamte Länge (Radachsaufnahme/Gleitbuchse).
Aufstellmoment des Vorderrades müsste doch genauso sein wie bei der Trommelbremse oder angeschweißten Bremsattelaufnahmen. Der Hebelarm, Radachse - Schwingenlager ist hier gleichlang.caddytischer, Claus
BMW R50, mit R80 Gleitlagermotor, ganze 50 PS, /5 Gabel
Haltelasche Seitenständer an einer...
24.04.2024, 10:29 in Mechanik