Leerlaufkontrolle Wackelkontakt im Stecker zum Lampenträger?

[Kimi]

Moin Alle!

Hätte da mal wieder ein Problemchen, bei dem ich ein bisschen Denkanstoss bräuchte und zwar leuchtet meine Leerlaufkontrolle nicht mehr, die Glühbirne funktioniert, der Leerlaufschalter ist neu, das Problem liegt oben am Stecker, der in das Gehäuse geht, wenn ich da dran juckele, leuchtet es wieder! Also vermute ich mal einen Wackelkontakt, oder Kabelbruch, die Kontakte am Stecker innen und am Lampenträger sind sauber, nicht korrodiert und mit Kontaktspray behandelt! Wie kann ich das beheben, bzw sollte ich vorgehen?



Danke Euch, Grüße kimi

[Luggi]

An welchem Gefährt im Fuhrpark?

[Kimi]

Die Habermann Mono, aka R80 Monolever von 1985, alles original, kein Zubehör Tacho!


Grüße kimi

[Luggi]

Du wackelst an dem Zentralstecker der in das Instrumentengehäuse geht?

[hg_filder]

Lampenträger / Platine

Da die LKL und die Öllampe gehen, muss es an dem "masseseitigen" Anschluss der LLK liegen. Schau die den Stecker und den Platineanschluss genau an (Pos 2, braun-schwarzes Kabel).

Hans

[Kimi]

Lampenträger / Platine


Da die LKL und die Öllampe gehen, muss es an dem "masseseitigen" Anschluss der LLK liegen. Schau die den Stecker und den Platineanschluss genau an (Pos 2, braun-schwarzes Kabel).

Hans

Alles klar, da schaue ich dann mal nach!

Danke Dir!

[Kimi]

Du wackelst an dem Zentralstecker der in das Instrumentengehäuse geht?

Naja, ich versuche Weg des geringsten Widerstands zu gehen, wackeln tue ich natürlich nur im Stand, während der Fahrt traue ich mir solche Stunts nicht zu!

Grüße kimi