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Thema: Kontakt und Kondensator
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23.05.2022, 11:54 #1
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Kontakt und Kondensator
Hallo,
wenn ich das richtig sehe, geht vom Unterbrecher ein Kabel auf den Kondensator. Von diesem geht dann wiederum ein Kabel schwarz auf die Zündspule auf Klemme 1, also minus. Richtig?
Zündspulenbelegung: grunes Plus auf Klemme 15, von dieser Zündspule dann das kleine schwarze Kabel von Klemme 1 auf die andere Spule auf Klemme 15. Auf dieser sitzt dann das vom Kondensator auf Klemme 1.
Woher bekommt denn der Unterbrecher dann Strom? Es geht um eine R90/6
Gruß
Pit
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23.05.2022, 12:11 #2
AW: Kontakt und Kondensator
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23.05.2022, 12:13 #3
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AW: Kontakt und Kondensator
Hallo,
den Schaltplan hab ich schon gesehen. War ja nicht meine Frage.
Gruß
Pit
Ich frage, weil die Kerzen nicht funken.
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23.05.2022, 12:14 #4
AW: Kontakt und Kondensator
Der Unterbrecher schaltet Masse der beiden (in Reihe geschalteten) Zsp. Der Kondensator ist parallel geschaltet, um Funken, die beim Öffnen des Kontaktes entstehen könnten, zu unterdrücken.
Das alles lässt sich anhand eines Stromlaufplans ganz gut nachvollziehen. Auch, dass das grüne Kabel an Klemme 15 falsch ist.grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
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23.05.2022, 12:16 #5
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AW: Kontakt und Kondensator
Hallo,
okay, das Kabel ist grün/blau.
Aber auf Kl.15
Gruß
Pit
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23.05.2022, 12:24 #6
AW: Kontakt und Kondensator
OK, neue Frage.
Wenn Du das hier in Ruhe durchgeschaut und durchprobiert hast, solltest Du eine Antwort auch auf diese Frage haben.grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
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23.05.2022, 12:29 #7
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AW: Kontakt und Kondensator
Hallo,
angeklemmt ist alles richtig. Scheint dann eine Spule im Eimer zu sein, oder der Kondensator.
Gruß
Pit
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23.05.2022, 12:55 #8
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23.05.2022, 13:14 #9
AW: Kontakt und Kondensator
Hallo Pit,
bei geöffnetem Unterbrecherkontakt und eingeschalteter Zündung sollten an dem Leitungsanschluß am Unterbrecher bzw. Kondensator ca. 12 Volt anliegen.
Gruß
Gerd
PS.: Kannst du auch mit einer Prüflampe testen.Geändert von GSGS (23.05.2022 um 13:15 Uhr)
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23.05.2022, 14:09 #10
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AW: Kontakt und Kondensator
Hallo,
werd ich nachher mal nachschauen.
Gruß
Pit<
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28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe