Anleitung Fehlersuche Kontaktzündung

[hg_filder]

[….]

Dann noch die theoretische Frage eines Unwissenden: Wäre bei der ohmschen Messung auf Seite 10 nicht sinnvoll, den Kondensator für alle Fälle zuerst mit der Prüflampe entladen zu wollen?

Gruß Bernhard

Hi,
die Ohmmessung ist in erster Linien dafür da, um zu sehen, ob der Kondensator „isoliert“, d.h, ob er überhaupt auflädt. Wenn der schon geladen ist, um so besser.

Hintergrund: Wenn man an einen Kondensator eine Ohmmessung durchführt, wird eine Referenzspannung angelegt, d.h. der Kondensator lädt sich auf. Auf dem Display kann man dann sehen, wie der Widerstand immer höher bis unendlich OL geht. Dann ist der Kondensator OK

Hans

[hg_filder]

Das Problem hatte ich auch mal mit orig. BMW Kontakten. Ich habe dann Kontakte eines anderen Herstellers eingebaut. Damit hat es dann wieder gut gepasst. Die Kontakte scheinen geometrisch unterschiedlich zu sein.
krauserkopp

Aufgenommen, siehe unten

Wie immer sehr schön, Hans!

Formal stört mich das englische "Board" auf Seite 3 oben.
Inhaltlich würde ich folgende Hinweise ergänzend vorschlagen:
- ein Verweis auf das Problem mit den Chinakontakten, die ev. immer noch in irgendwelchen Regalen schlummern (mein DB-Beitrag dazu).
- neue Kondensatoren mit langer Lagerzeit können unbrauchbar sein.
- Schmierung der mechanisch beanspruchten Teile gem. Vorgabe.

Perfekt - das mis dem Board passiert mir viel zu oft

Hans

[hg_filder]

Hallo Hans
was mir aufgefallen ist an der gut gemachten Doku:

Bis Seite 7
sind die Zündspulen nicht mit 1 und 2 gekennzeichnet

erl.

auf Seite 7 sind die Messpunkte zusammengeführt
übersichtliche fände ich wenn sie einzelnt
etwa als 'Strich mit offenen Kreis' wie üblich
in Stromlaufplänen gezeichnet werden.

Damit hier kein Missverständnis ensteht. Die Anleitung ist wirklich
gut gemacht !

Gottfried

Hast du mir bitte dafür ein Beispiel?

Hans

[hg_filder]

Vorab: Super Arbeit - ganz dickes Kompliment dafür!

Und da Du nach (Verbesserungs-?)Hinweisen gefragt hast, erlaube ich mir hier meinen Senf dazu zu geben:

* Es wird im Text sowohl von 'Kontakten' als auch 'Anschlussfahnen' gesprochen. Besser und eindeutiger fände ich es, wenn der Begriff 'Kontakt' ausschliesslich in Bezug auf den Unterbrecher, der Begriff 'Anschlussfahnen' ausschliesslich in Bezug auf die Flachsteckverbinder am Kondensator und den Zündspulen verwendet würde

Guter Hinweis - umgesetzt

* Den letzten Satz der Teileliste auf S. 4 fand ich etwas verwirrend. Besser und eindeutiger wäre m.E., wenn er so lauten würde:
'Schwarzes Verbindungskabel zwischen Zündspule und Kondesator (je nach Typ im Motorkabelbaum enthalten)' Mit der Zündanlage unerfahrene Fehlersucher haben sonst vielleicht Mühe, zwischen Zündspule 1 und 2 zu unterscheiden?

Satz kopiert

* Einen Abschnitt zur Fehlersuche bei Modellen mit elektronischem Drehzahlmesser würde ich noch für den Fehlerfall Kurzschluss im DZM oder ein Masseschluss der Leitung zwischen Zündspule und DZM schliesst den Unterbecher kurz spendieren, z.B. nach S. 9

Unter bekannte Fehlerbilder letzte Seite mit aufgenommen

* Im Kapitel 'Prüfung Zündkabel/Stecker' würde ich als erste Möglichkeit zum Eingrenzen des Fehlers das Umstecken der Zündkabel von der einen Seite auf die andere erwähnen

Aufgenommen

* Auf der Abbildung S. 12 ist ein gelber Pfeil ohne weitere Beschriftung dargestellt. Ich nehme an, dass hier der Hinweis auf den richtigen Elektrodenabstand oder auf eine mögliche Kerzenbrücke folgen soll - den kann ich jedoch nicht erkennen (liegt aber vielleicht auch an meinem Browser?)

Bild und Text nochmals angepasst

Ansonsten noch einmal ein ganz ausdrückliches Lob und herzlichen Dank für diese hervorragende Dokumentation

vom Schrauberopa

Hans

[hg_filder]

Und aktualisiert:

LINK

Hans

[hg_filder]

Und noch etwas Theorie der Zündung hinzugefügt: LINK

Besten Dank an "Schrauberopa" für den Text!!!

Hans

[MKM900]

Guter Hinweis - umgesetzt



Satz kopiert



Unter bekannte Fehlerbilder letzte Seite mit aufgenommen



Aufgenommen



Bild und Text nochmals angepasst





Hans

Wären die Ideen von Kai (#2) nicht auch noch denkbar?

[hg_filder]

Wären die Ideen von Kai (#2) nicht auch noch denkbar?

Hi,
habe von Kai (obwohl hier nicht geschrieben - schäm, schäm) eigentlich alles mit aufgenommen (letzte Seite).

Oder fehlt noch was?

Hans

[hg_filder]

Falls keine weiteren Einwände mehr kommen, geht das Teil in die Datenbank.

Hans

[Floyd]

Wären die Ideen von Kai (#2) nicht auch noch denkbar?

Guten Tag Rainer !
Ich habe leider oft Probleme, Deine Beiträge eindeutige einzuordnen.
Somit hatte ich Deinen Beitrag 3 als Hinweis darauf verstanden, dass in Kais Beitrag 2 etwas nicht stimmt.
Das mag eine Fehlinterpretation sein.
Falls nicht:
Könntest Du uns ein wenig aufklären?