Schuberth C4 Pro Nackenbänderbefestigung… wo ist die?

[Snoogle]

Bisschen offtopic, aber: Ich hab‘ einen Schuberth C4 Pro Helm bei dem ich das Innenleben zum Reinigen rausgenommen habe. Leider habe ich beim entfernen aus Unwissenheit die Nackenbänder abgerupft und weiß nun nicht, wo und wie sie befestigt sind.

Kann jemand helfen?

Danke euch

[JIMCAT]

Hallo
Such "Manual C4 PRO-Schuberth" im Netz.
Dort ist alles beschrieben.

[Snoogle]

Leider nein, das steht nur wie man die Bänder aus den Wangenpolstern fädelt aber nicht, wo sie am Helm befestigt sind.

[JIMCAT]

Sind die Bänder hinten im Nakenbereich nicht unlösbar an der Helmschale befestigt?

Sind sie jedenfalls bei meinem C3 Pro.
Vorne werden die Helmriemen durch die jeweilige Lasche des Nackenbandes hindurchgefädelt.
Siehe Seite 28 im Manual.

[Snoogle]

Ja so unlösbar waren sie offensichtlich nicht. Gingen genauso leicht ab wie die Druckknöpfe :-)

[ISDT79]

Bei meinem E1 sind von hinten 2 Niete am unteren Rand zu sehen, wo von innen die Bänder hinführen. Das wird beim C4 ähnlich sein, evtl. liegen die Niete unter der schwarzen Abdeckung.

Wenn sich die Bänder aber so leicht lösen liesen, kann das nach meinem Verständnis nicht normal sein, die Bänder sollen ja den Kinnriemen bei einem Unfall an Ort und Stelle halten und das Abstreifen des Helms verhindern.

Wie sehen denn die Enden der Bänder aus?

Gruß

Werner

[JIMCAT]

Ja so unlösbar waren sie offensichtlich nicht. Gingen genauso leicht ab wie die Druckknöpfe :-)

Verstehe ich nicht .
Wenn die Nackenbänder so leicht von der Helmschale zu entfernen wären erfüllen sie doch nicht ihren Zweck.
Die müssten doch wie beim C3 Pro fest mit Nieten in der Helmschale befestigt sein. Hier kommt man auch gar nicht bei da diese Befestigung zwischen der dämpfenden Innenschale und der Außenschale liegt.

Ich denke hier liegt wohl ein Missverständnis oder schlimmer Fabrikationsfehler vor.


Lies mal in der Bedienungsanleitung die Seiten 24 bis 28.

Zum Glück habe ich seinerzeit den C4 Basic nach einer kurzen und absolut nicht zufriedenstellender Probefahrt gegen den weitaus besseren C3 Pro umgetauscht bekommen.
Der war meiner Meinung gegenüber meinem davor gefahrenen C3 eine totale Fehlkonstruktion.

[Snoogle]

Hier mal ein Bild



Es ist tatsächlich so, dass die beiden relativ leicht rausgingen.

[JIMCAT]

Das darf doch nicht wahr sein dass sich ohne Gewalt die
Niete samt Unterlegscheibe vor dem Riemen so leicht löst.

Ich würde bei einem derart sicherheitsrelevanten Schaden auch nach längerer Zeit bei Schuberth reklamieren.
Die bieten ja bei Registrierung beim Kauf 5 Jahre Garantie.
Ich denke das müsste auch nach Vorlage des Rechnungsbeleges möglich sein.

Ich habe bei meinem Schuberth den Nakenpolster entfernt und mir das mal genau angesehen.

Alles noch an seinem Platz.

[Luggi]

Bei Schuberth wundert mich das inzwischen nicht mehr…..