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  1. #1
    Avatar von willi
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    Frage zu Gabelöl

    Ich habe noch Automatik-Getriebeöl rumstehen und Hydrauliköl vom Gabelstapler. Viscosität unbekannt. Angenommen das Öl ist dünnflüssig (etwa W10), kann ich es dann in der Gabel nutzen?
    Gruß
    Willi

  2. #2

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    AW: Frage zu Gabelöl

    Hallo Willi,

    da gibts hier im Forum schon nen interessanten Beitrag:

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...ydraulik%F6l-!

    Grusz

    Bernd

  3. #3
    Avatar von Franky88
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    417

    AW: Frage zu Gabelöl

    Hi Willi,

    absolut! Ich fahre seit vielen Jahren in vier Motorrädern, einschließlich einer BMW R100RS, ATF, also automatic transmission fluid in der Gabel. Zu deutsch: Öl für Automatikgetriebe.

    Funktioniert bestens.

    Und da ATF in Wahrheit ein Hydrauliköl ist, sollte auch stinknormales Hydrauliköl geeignet sein. Das habe ich aber noch nicht probiert. Aber ATF ist definitiv sehr geeignet. Nimmt das mit der normalen Füllmenge, die für deine Gabel vom Hersteller angegeben ist.

    Viele Grüße
    Frank
    Technische Videos der Uni Bayreuth: www.YouTube.com/@prof-rieg

  4. #4
    Avatar von willi
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    AW: Frage zu Gabelöl

    Okay Frank, danke für den Tipp.
    Dann werde ich mal ATF Öl in die G/S Gabel kippen.
    Gruß
    Willi

  5. #5

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    5.959

    AW: Frage zu Gabelöl

    Zitat Zitat von willi Beitrag anzeigen
    Okay Frank, danke für den Tipp.
    Dann werde ich mal ATF Öl in die G/S Gabel kippen.
    .... und zwar am besten nach der Luftkammermethode. https://www.wuedo.de/service/31Gabelfedern.pdf
    Mit 20 mm kleinerer Luftkammer bekommst Du etwas mehr Progression beim Einfedern. Mehr als 35 mm solltest Du die Luftkammer aber nicht verkleinern.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  6. #6
    Avatar von Sauerlandkuh
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    AW: Frage zu Gabelöl

    Zitat Zitat von willi Beitrag anzeigen
    Okay Frank, danke für den Tipp.
    Dann werde ich mal ATF Öl in die G/S Gabel kippen.
    ATF Öl nach Spezifikation Dexron III wird empfohlen.
    Habe ich in meiner /5 auch drin und auch nach der Luftkammermethode.
    Fährt sich gut.
    Gruß, der

  7. #7
    Avatar von R50R75
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    AW: Frage zu Gabelöl

    Frische Erfahrung:
    Nehmt für die Luftkammer keinen abgebrochenen Zollstock!
    Flutsch war er drin und mit nix zu greifen in dem engen Rohr...
    Gruß Norbert

  8. #8
    ex Alsterboxer Avatar von trybear
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    AW: Frage zu Gabelöl

    Zitat Zitat von R50R75 Beitrag anzeigen
    Frische Erfahrung:
    Nehmt für die Luftkammer keinen abgebrochenen Zollstock!
    Flutsch war er drin und mit nix zu greifen in dem engen Rohr...
    Gruß Norbert
    https://www.ebay.de/itm/304494329397...cAAOSwHSNihjGV

  9. #9
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Frage zu Gabelöl

    Ein gaaaaanz wichtiges Werkzeug und aus meiner bescheidenen Werkstatt nicht mehr wegzudenken.

    Durchaus öfter in Gebrauch.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  10. #10
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Frage zu Gabelöl

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    .... und zwar am besten nach der Luftkammermethode. https://www.wuedo.de/service/31Gabelfedern.pdf
    Mit 20 mm kleinerer Luftkammer bekommst Du etwas mehr Progression beim Einfedern. Mehr als 35 mm solltest Du die Luftkammer aber nicht verkleinern.
    Heisst aber, dass immer die Federn ausgebaut werden müssen, oder?

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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