Kabelbaum/ Elektrik umbauen R 80 g/s

[hg_filder]

Hast du meine 2. Antwort gesehen -> dort gibt es das entsprechende Gehäuse und die Pins - d.h. du musst dein Kabelbaum nicht zerpflücken.


Standort ist nahe Stuttgart

Hans

ps.: Wenn du schon einen Plan hast, dann stell ihn mal ein - ich schu mal drüber. Wichtig: Due hast zwei Blinkerleuchten, d.h. man kann li/re trennen.

[FrankH]

Wichtig: Due hast zwei Blinkerleuchten, d.h. man kann li/re trennen.

Das spart die Sperrdiode

[Strassenkehrer]

Tach allerseits,

nur so aus Intresse.
Ist die Sperrdiode auf der Platine der Kontrolleuchten, an der BMW R 80 G/S

[hg_filder]

Tach allerseits,

nur so aus Intresse.
Ist die Sperrdiode auf der Platine der Kontrolleuchten, an der BMW R 80 G/S

Hallo Ingo,
die normale Platine hat ja die Blinker zwischen links und rechts geschaltet, was mit Glülampen ja funktioniert. Wenn er nun die Paralever-Einheit für die Kontrollleuchten nimmt, werden keine Sperrdioden benötigt, denn die Blinker werden links bzw. rechtes jeweils gegen Masse angeschlossen.

Hans

[Strassenkehrer]

Danke für die schnelle Antwort, Hans.

[FrankH]

Tach allerseits,

nur so aus Intresse.
Ist die Sperrdiode auf der Platine der Kontrolleuchten, an der BMW R 80 G/S

Hallo Ingo,

bei der G/S benötigst du die Sperrdioden (2 Stück) nur wenn du auf LED-Blinker umbaust. Mit den Standard Glühbirnen sind die nicht notwendig und deshalb auch nicht serienmäßig verbaut.

[Strassenkehrer]

Auch dir danke für die erhellende Antwort.

[Dirty Dirk]

ja gerne,.. da sage ich schon male MERCI!!!

habe den Stecker der Kontrolleinheit bearbeite,... NICHT vom KB..